2026.04.09 (목)

  • 흐림동두천 8.0℃
  • 구름많음강릉 15.5℃
  • 흐림서울 10.6℃
  • 흐림대전 9.7℃
  • 흐림대구 10.9℃
  • 흐림울산 13.5℃
  • 광주 10.7℃
  • 흐림부산 12.5℃
  • 흐림고창 12.0℃
  • 제주 16.2℃
  • 흐림강화 8.6℃
  • 흐림보은 6.6℃
  • 흐림금산 8.9℃
  • 흐림강진군 10.9℃
  • 흐림경주시 9.3℃
  • 흐림거제 13.4℃
기상청 제공

우주·항공

스페이스X, 이스라엘 ‘드로르-1’ 위성 발사…정지궤도 첫 도전이자 9년 만의 재결합

 

[뉴스스페이스=이승원 기자] 스페이스X(SpaceX)가 7월 13일(현지시간) 미국 플로리다 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 이스라엘의 신형 통신위성 ‘드로르-1(Dror-1)’을 팰컨 9(Falcon 9) 로켓에 실어 발사할 예정이다.

 

Business Insider, nextspaceflight.com, ElonX.net, OpenTools의 보도에 따르면, 이번 임무는 스페이스X가 이스라엘과 약 9년 만에 다시 손을 잡는 역사적 순간이자, 정지궤도(Geostationary Orbit)로의 첫 상업 발사라는 점에서 세계 항공우주업계의 이목을 집중시키고 있다.

 

‘드로르-1’, 이스라엘 통신 독립의 상징

 

드로르-1 위성은 이스라엘 항공우주산업(IAI)이 자체 개발한 최첨단 통신위성으로, 무게 약 4000kg, 최소 15년간 이스라엘 전역에 통신 서비스를 제공하도록 설계됐다. 이 위성에는 IAI가 ‘우주 속 스마트폰’이라고 부르는 첨단 디지털 통신 탑재체가 적용돼, 운용 기간 내내 통신의 유연성과 보안성을 극대화할 수 있다.

 

총 투자액만 약 2억 달러(약 2700억원)에 달하며, 운용기간은 최소 15년, 최대 14~15년 추정한다.

 

개발주체는 이스라엘 항공우주산업(IAI)으로 이스라엘 정부 주도로 개발중인 프로젝트다.

 

주요 기술로는 AMOS-HP 버스 플랫폼, 완전 디지털 통신 탑재체, 실시간 소프트웨어 업그레이드 가능등을 꼽는다.

 

이스라엘 경제 전문지 ‘글로브스(Globes)’는 “드로르-1은 이스라엘 국가의 통신 독립 달성을 위한 전략적 투자”라고 평가했다.

 

스페이스X, 정지궤도 첫 상업 임무…‘재도약의 신호탄’

 

이번 임무는 스페이스X가 저궤도 스타링크(Starlink) 위성군과 달리, 상업용 정지궤도(GTO)로 위성을 쏘아올리는 첫 공식 임무다. 팰컨 9 로켓은 이륙 후 약 4시간 이내에 위성을 목표 궤도에 투입하며, 1단 부스터는 대서양에 위치한 자율 드론선 ‘저스트 리드 더 인스트럭션스(Just Read the Instructions)’에 착륙을 시도한다. 스페이스X의 부스터 착륙 성공률은 2025년 기준 97.4%에 달한다.

 

발사 시각은 2025년 7월 13일 00:31(동부 표준시)이며, 발사 장소는 케이프 커내버럴 우주군 기지 SLC-40, 임무명은 Commercial GTO 1이다. 스페이스X 누적 임무로는 528번째(2025년 기준)이며, 팰컨 9으로는 503번째에 해당한다.

 

 

2016년 ‘AMOS-6’ 참사 이후 9년 만의 파트너십 복원


이번 발사는 2016년 9월 AMOS-6 위성 폭발 사고 이후 스페이스X와 이스라엘의 파트너십이 9년 만에 복원됐다는 점에서도 의미가 크다. 당시 팰컨 9 로켓이 정지궤도 임무를 준비하던 중 연료 주입 과정에서 폭발, 2억 달러 상당의 이스라엘 위성이 파괴되는 참사가 발생했다.

 

이 사고 이후 이스라엘은 위성통신 주권 확보를 위한 자체 기술 개발에 박차를 가했고, 드로르-1은 그 결실이다.

 

이스라엘, ‘통신 주권’과 우주산업 경쟁력 강화

 

드로르-1은 AMOS-8의 후속 위성으로, 이스라엘이 자국 내 기술로만 개발한 첫 대형 통신위성이다. 이로써 이스라엘은 미국, 러시아, 프랑스, 중국 등과 어깨를 나란히 하는 위성 독립국 대열에 합류했다는 평가다.

 

이스라엘 위성통신 시장은 2024년 32억 달러에서 2032년 58억 달러로 성장할 전망이며, 군사·상업·정부 부문에서 위성통신 의존도가 빠르게 높아지고 있다. 이스라엘 국방부에 따르면, 전체 방산 통신의 30% 이상이 위성에 의존하고 있으며, 정부 차원의 지원도 지속적으로 확대되고 있다.

 

스페이스X-이스라엘, ‘위성 독립’과 상업우주 새 시대 연다


이번 드로르-1 발사는 스페이스X의 기술력과 이스라엘의 우주 주권 의지가 맞닿은 상징적 사건이다. 글로벌 위성통신 시장에서 이스라엘의 독립성과 경쟁력이 한층 강화될 전망이며, 스페이스X 역시 정지궤도 상업 임무의 신기원을 열었다는 평가를 받고 있다.

배너
배너
배너

관련기사

93건의 관련기사 더보기


[우주칼럼] “우주 배관공도 진땀”…아르테미스 II, 화장실 벤트 고장 안고 기록 비행

[뉴스스페이스=이승원 기자] 아르테미스 II가 인류 최장거리 유인비행 기록을 새로 쓰는 역사적 임무 한복판에서, 가장 ‘지상적인’ 시스템인 화장실이 끝까지 말썽을 부리고 있다. 지구 저궤도를 벗어나 달까지 향한 오리온 캡슐의 첫 우주 화장실은 발사 직후부터 펌프·환기라인 문제를 연달아 일으키며 승무원과 관제소 모두를 ‘우주 배관공 모드’로 몰아넣었다. 발사 사흘 만에 드러난 ‘배관의 반란’ space.com, edition.cnn, BBC, nytimes, arstechnica에 따르면, 아르테미스 II는 4월 1일(현지시간) 미국 플로리다주 케네디우주센터에서 발사돼 지구 궤도를 벗어난 뒤 달을 향한 10일간의 비행에 돌입했다. 그러나 임무 초반부터 오리온 캡슐 내 화장실에서 이상 신호가 잡혔다. NASA에 따르면 승무원들은 발사 직후 화장실 제어기에 결함 경고등이 깜빡이는 ‘컨트롤러 이슈’를 보고했고, 휴스턴 관제소는 수 시간에 걸친 데이터 분석과 원격 조정 끝에 초기 문제를 일단 진정시켰다. 곧이어 펌프 프라이밍(흡입을 위한 초기 채움) 문제가 불거졌다. 미션 스페셜리스트 크리스티나 코흐는 영상 통화에서 “약간의 프라이밍 이슈가 있었지만, 이제 스스로를

[우주칼럼] 우주까지 간 무료 광고…아르테미스 II 누텔라 병이 보여준 ‘브랜드·우주·플랫폼’ 삼각 파급력

[뉴스스페이스=이승원 기자] 4월 6일 월요일(현지시간) 아르테미스 II 오리온 우주선 내부 라이브스트리밍 화면에 초콜릿 헤이즐넛 스프레드 누텔라 병 하나가 무중력 상태로 둥둥 떠오른 순간, 화면 뒤에서 진행 중이던 것은 단순한 ‘해프닝’이 아니라 우주 탐사, 글로벌 브랜드, 소셜 플랫폼이 교차하는 새로운 미디어 사건이었다. 인류가 아폴로 13호를 넘어 사상 최장 거리 우주 비행 기록을 경신하기 불과 4분 전, 한 병의 스프레드가 ‘역사상 최고의 무료 광고’라는 찬사를 받으며 전 세계 타임라인을 장악한 것이다. 인류 최장 거리 비행의 ‘사이드 쇼’가 된 누텔라 NASA에 따르면 아르테미스 II 승무원인 리드 와이즈먼, 빅터 글로버, 크리스티나 코크, 제러미 핸슨은 4월 6일(현지시간) 오후 12시 56분(CDT·미 중부시간)께 1970년 아폴로 13호가 세웠던 지구로부터 24만8,655마일(약 400,171㎞)의 비행 거리 기록을 넘어섰다. 이후 오리온 우주선은 지구로부터 최대 25만2,756마일(약 40만6,800㎞)까지 멀어지며 종전 기록을 4,000마일 이상 상회, 인류가 지구에서 가장 멀리 이동한 우주 비행이라는 새 이정표를 세웠다. 아폴로 시대 이후

[이슈&논란] 이란·우크라·걸프전의 디코이 전술…‘가짜 무기’가 수백만달러 미사일을 잡아먹는 전장 경제학

[뉴스스페이스=이승원 기자] 이란의 풍선 탱크와 전투기 그림, 우크라이나 전선의 ‘가짜 하이마스’와 이케아식 조립 디코이(decoy·기만체), 걸프전 이라크의 모조 포대까지, 값싼 허상이 고가 무기를 소진시키는 디코이 전술이 현대전의 숨은 주역으로 떠오르고 있다. AP·로이터·더타임스 등의 보도와 해외 군사 블로그, SNS 기반 OSINT 자료에 따르면, 이란이 중국산 공기주입식 군용장비(디코이)를 대량 도입해 방공포대·전차·전투기 모양의 모형을 배치하고, 활주로에 전투기 실물이 아닌 그림을 그려 정찰과 표적 선정에 혼선을 주고 있다는 정황은 다수의 위성사진 분석을 통해 반복적으로 제기됐다고 전했다. 이런 디코이들은 개당 수백~수천달러 수준으로 제작 가능한 것으로 알려져 있다. 반면, 미군과 이스라엘이 운용하는 정밀유도무기, 예컨대 ‘토마호크’급 순항미사일이나 공대지 미사일은 한 발 가격이 수백만달러에 이를 수 있다는 점이 미국 국방예산 자료와 군사 분석 보고서에서 제시돼, ‘단가 비대칭’이 극단적으로 나타난다. 그러나 이란 전장에서는 “몇 발이 실제로 디코이에 낚였는지”를 보여주는 서방 측 공식 수치가 아직 공개되지 않아, 구체적 무기 소모량을 단정하는 것

[이슈&논란] “산소는 없었고 골든타임은 날아갔다”…대한항공, 美 국방부 직원 기내사망 소송에 '로키 모드'

[뉴스스페이스=이은주 기자] 대한항공 KE94편(비행시간 약 15시간 30분 예정)에서 30대 미국인 승객이 숨진 사건이 뒤늦게 국제적 논란으로 번지고 있다. 사망자는 미 국방부 소속 민간 직원 포르샤 티니샤 브라운(당시 33세)으로, 그의 유족이 대한항공을 상대로 미국 연방법원에 손해배상 소송을 제기하면서 기내 응급의료 시스템 전반에 대한 신뢰 문제가 도마 위에 올랐다. 브라운은 친구 3명과 함께 휴가차 한국을 방문하기 위해 2024년 3월 29일, 워싱턴 D.C. 덜레스 공항을 출발해 인천으로 향하던 KE94편에 탑승했다. 소장에 따르면 비행 약 12시간이 지난 시점, 그는 갑작스러운 가슴 통증과 함께 “숨을 쉴 수 없다”고 호소하며 좌석에서 쓰러졌다. 항공기는 이후 일본 오사카로 긴급 회항했고, 현지 병원으로 이송된 브라운은 급성 심부전 진단을 받고 사망 판정을 받았다. 외형상으로는 ‘기내 돌발 의료사고’지만, 유족이 제기한 구체적 주장들을 들여다보면 단순한 의료 불운으로 치부하기 어려운 대목이 적지 않다. 유족이 가장 강하게 문제 삼는 지점은 기내에서의 초기 대응, 특히 산소마스크와 자동심장충격기(AED) 사용 과정이다. 영국 일간 인디펜던트와 미국·