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공간·건축

[공간혁신] 한강에 '수상버스'?…오세훈 시장 "영국 리버버스 도입 검토"

서울시가 한강에 '수상 버스'를 띄우는 방안을 추진한다. [MBN방송화면 캡처]

 

[뉴스스페이스=김혜주 기자]  서울시가 한강에 '수상 버스'를 띄우는 방안을 검토중이다.

 

수상버스를 이용할 경우 잠실에서 여의도, 상암까지 20~30분이면 주파가 가능해진다. 영국 런던 템스강에서 수상 버스를 타본 오세훈 시장은 "타당성을 검토해 보겠다"는 입장을 밝혔다.

 

오 시장은 13일(현지시간) 오후 영국 런던 템스강을 오가는 리버버스를 탑승한 뒤 "서울에 돌아가 (수상버스 도입) 타당성 검토를 하겠다"며 "1년에 몇 번 홍수가 날 때를 제외하면 얼마든지 기술적으로 가능할 것으로 생각한다"고 말했다.

 

오세훈 시장은 13일(현지시간) 런던의 동-서를 연결하는 주요 교통수단 중 하나인 '리버버스(River bus)'에 직접 탑승했다. 템스강의 수변경관에 대해 이재혁 건축가로부터 설명을 듣고 있다. [서울시]

 

리버버스는 런던의 동서를 연결하는 주요 교통수단으로 1997년 '템스 프로젝트'로 시작됐다. 노선은 20개 가량으로 시속은 50㎞ 정도다. 연간 이용객은 약 1000만명에 달한다.

 

현재 서울의 수상 대중교통으로는 한강 수상택시가 운영되고 있다. 한강 수상택시는 총 9대로 승강장 16개소, 도선장 1개소를 갖추고 있다. 출·퇴근길 각 잠실~여의나루~마곡, 여의나루~반포~잠실 구간이 운영되고 있으나 이용 실적은 저조하다.

 

오세훈 시장은 한강에 수상 버스를 비롯해 곤돌라 설치도 추진중이다. 다양하고 새로운 교통수단이 생기면, 한강 뿐만 아니라 서울시도 관광 명소로 떠오르며 도시에 새로운 활력을 불어넣게 될 전망이다.

 

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