[뉴스스페이스=조일섭 기자] LG에너지솔루션이 베트남의 대표 운수기업 푸타(FUTA) 그룹 계열 킴롱모터스에 전기버스용 원통형 배터리 셀을 대규모 공급하는 업무협약(MOU)을 체결하며 아시아 신흥 전기차 시장에 본격 진출했다.

2025년 8월 28일, 후에시에서 열린 협약식에는 양사 임원이 대거 참석했으며, 킴롱모터스는 연간 버스 생산능력 1만대, 새로 지어지는 승용차 공장까지 포함하면 연 5만대 이상 생산능력을 확보하게 된다.

LG엔솔, ‘46시리즈’로 베트남 전기차 시장 공략

이번에 공급될 배터리는 LG에너지솔루션의 차세대 ‘46시리즈’(지름 46mm) 원통형 배터리로, 기존 2170(지름 21mm) 원통형 대비 에너지 용량과 출력이 5배 이상 높은 고성능 제품이다. 이 배터리는 셀 하나에 약 300Wh 이상의 에너지를 저장할 수 있고, 기존 2170 셀(약 90Wh)보다 월등히 높아 전기버스 1대에 들어가는 셀 수를 획기적으로 줄일 수 있다.

회사 관계자에 따르면 킴롱모터스 공급 규모는 연 1GWh에 달하며, 내년 1분기 본격 양산되는 승용차에도 공급 확대가 기대된다.

전기차 배터리의 게임체인저, ‘46시리즈’

LG에너지솔루션 46시리즈 배터리는 에너지 밀도와 충전속도, 내구성 측면 모두 대폭 개선된 것으로 평가된다. 기존 2170 원통형 대비 주행거리 및 충전 효율이 높아지고, 제조 단가 절감 효과도 커 차세대 글로벌 표준으로 급부상 중이다.

업계는 46시리즈 채택이 글로벌 완성차 시장에서 메르세데스-벤츠, 리비안, 중국 체리 등에 이어 베트남 킴롱모터스까지 확장된 점에 주목하고 있다. 특히 NCM(니켈-코발트-망간) 계열로 고에너지 장거리 노선 전기버스 운행에 적합하다는 평이다.

킴롱모터스, 배터리 팩 조립공장 신설로 시너지

킴롱모터스는 LG에너지솔루션 배터리셀을 활용해 후에시에 배터리팩 제조·조립공장을 새로 건설한다. 연내 가동을 목표로 배터리 자립도와 품질 관리를 높이며, 베트남 정부의 친환경 교통 정책에도 맞춘다. 킴롱모터스 르 꽝 닷 부회장은 “LG에너지솔루션과의 기술제휴로 베트남 산업 생태계의 청정 에너지 경쟁력이 크게 강화될 것”이라고 강조했다.

글로벌 및 동남아 시장 내 입지 강화

이번 협약은 LG에너지솔루션이 신흥시장에서도 고성능 원통형 배터리의 글로벌 공급사로서 입지를 강화하는 계기가 될 전망이다. 동남아시아 전기차 시장은 연평균 30%대의 고성장세를 보이고 있으며, 베트남은 정부 주도의 전기버스·전기차 보급정책에 따라 대형 기업들의 투자와 진출이 가속화되고 있다.