[뉴스스페이스=김희선 기자] CJ올리브영(이하 올리브영)이 세계 최대 뷰티 유통 채널 세포라(Sephora)와 손잡고 확산세에 오른 K뷰티의 글로벌 성장에 한층 더 힘을 싣는다. 국내 대표 뷰티 플랫폼으로 축적해 온 상품 큐레이션 역량과 소비자 신뢰를 바탕으로, 유망 중소·인디 브랜드가 글로벌 메이저 리테일 채널에 진입하고 현지 시장에 안착할 수 있도록 지원하는 핵심 파트너로 나선다는 계획이다. 이를 위해 올리브영은 1월 세포라와 공식 파트너십을 체결하고 올리브영이 직접 큐레이션한 ‘K뷰티 존’을 세포라 온·오프라인 채널에 선보이기로 했다. 오는 하반기 북미(미국·캐나다)와 아시아 주요 국가 등 총 6개 지역을 시작으로 향후 중동·영국·호주를 포함한 전세계 세포라에서 올리브영의 안목이 담긴 K뷰티 존을 만나볼 수 있게 될 전망이다. K뷰티 산업은 중소·인디 브랜드 비중이 높은 산업 구조적 특성상 해외 메이저 리테일러 입점에 현실적, 구조적 한계가 존재해 왔다. 그러나 글로벌 시장에서 K뷰티의 인지도를 빠르게 확장하고 지속 가능한 성장을 이루기 위해서는 현지 소비자 접점이 강력한 메이저 리테일 진출이 필수적이다. 이에 올리브영은 K뷰티 브랜드의 글로벌 진입 장
[뉴스스페이스=김정영 기자] 미 항공우주국(NASA)이 54년 만에 우주비행사를 달 궤도로 보내는 아르테미스 II 임무를 위한 초대형 로켓을 플로리다주 케네디 우주센터의 발사대로 이동시켰다. 이 로켓은 17일(현지시간) 오전 7시 4분(미국 동부 표준시) 이동을 시작해 약 12시간 만인 오후 6시 42분에 39B 발사대에 도착했다. 로켓 스펙과 이동 과정 SLS(우주발사시스템) 로켓과 오리온 우주선이 결합된 이 발사체는 높이 98m(322피트), 무게 1,100만 파운드(약 5,000톤)에 달한다. NASA는 차퍼-트랜스포터 2 크롤러를 이용해 지상 4마일(약 6.4km) 거리를 최대 시속 1.32km/h(0.82mph)로 이동시켰으며, 차량 조립 건물(VAB) 문 밖에서 승무원 접근 암(crew access arm)을 재배치하는 중간 정지를 가졌다. 이 운반 차량은 아폴로 시대와 우주왕복선 시대에 사용된 것을 업그레이드한 버전이다. 발사 준비 일정 NASA는 로켓 도착 후 2월 2일경 연료 주입 시험(wet dress rehearsal)을 실시할 예정으로, 초저온 액체 산소와 액체 수소 약 70만 갤런(약 265만 리터)을 주입한 뒤 카운트다운과 배
[뉴스스페이스=이종화 기자] 스스로를 "AI 수학자"를 구축하고 있다고 칭하는 AI 스타트업 액시엄(Axiom)은 2월 3일(현지시간) 자사의 시스템 액시엄 Prover가 이전에 풀리지 않은 수학 문제 4개를 해결했다고 발표하며, 인공지능의 형식적 추론 능력에서 새로운 이정표를 세웠다. wired, thegamingboardroom, forbes, arxiv.org가 보도한 이 발표에는 수년간 인간 수학자들이 풀지 못했던 대수기하학과 정수론의 오랜 추측들에 대한 해법이 포함되어 있다. 해결된 문제 중에는 수학자 Dawei Chen과 Quentin Gendron의 논문에 나온 리만 곡면 위 k-미분의 스핀 패리티에 관한 추측이 있는데, 이 결과는 수학자들이 증명할 수 없었던 정수론적 가설에 조건부로 의존하고 있었다. 액시엄은 2025년 3월 스탠포드 중퇴생 카리나 홍(Carina Hong)이 설립한 이래 9개월 만에 6,400만 달러(약 880억원) 시드 펀딩을 유치하며 메타 FAIR 연구원들을 영입했다. 버지니아대 교수 출신 켄 오노(Ken Ono) 정수론 전문가를 창립 수학자로 초빙한 점도 주목받는다. 45년 만 증명…Erdős 문제 #481, 단 5시
[뉴스스페이스=윤슬 기자] 샘 올트먼 오픈AI CEO가 AI 전용 SNS '몰트북'을 "스쳐 지나가는 유행"으로 규정하며 산업계의 과열을 일침에 제지했다. reuters, channelnewsasia, marketscreener, finance.yahoo, investing에 따르면, 그는 2026년 2월 3일 샌프란시스코 '시스코 AI 서밋'에서 이 플랫폼의 화제성을 인정하면서도 기반 기술 '오픈클로'의 잠재력을 극찬했다. 이는 AI 에이전트 생태계의 본질을 재조명하는 발언으로, 시장 데이터가 뒷받침하는 현실적 진단이다. 몰트북의 폭발적 성장과 취약성 몰트북은 출시 72시간 만에 15만명 이상의 AI 에이전트 등록을 달성하며 '에이전트 인터넷의 첫 페이지'로 떠올랐다. 첫 주에는 77만명의 활성 에이전트와 100만명 이상의 인간 관찰자를 기록했으며, 200개 이상의 서브커뮤니티가 형성됐다. 그러나 사이버보안 업체 Wiz가 지적한 바와 같이, 수천 명의 실제 사용자 개인정보 유출 취약점이 드러나며 성장의 어두운 면이 부각됐다. 이 플랫폼에서 AI들은 코딩 토론부터 주인 가십, 철학적 대화까지 오갔으나, 올트먼은 이를 "일시적 현상"으로 치부했다. 실제로 론칭
[뉴스스페이스=김문균 기자] 토요타자동차는 2025년 그룹 전체(다이하쓰·히노 포함) 글로벌 판매 1,130만대를 달성하며 6년 연속 세계 최대 자동차 제조사 지위를 공고히 했다. 2위 독일 폭스바겐(898만대)과의 격차를 232만대까지 벌렸다. 다이하쓰 자동차와 히노 자동차를 포함한 일본 자동차 제조사의 그룹 판매는 전년 대비 4.6% 증가했으며, 생산량은 5.7% 증가한 1,120만대를 기록했다. 토요타와 렉서스 브랜드 차량 판매는 1,050만대에 달해 이 역시 신기록을 세웠다. 하이브리드 비중 42%…美 시장서 전동화 차량 47% 돌풍 미국과 일본이 토요타 실적을 견인하며 모회사 매출의 40% 이상을 담당했다. 토요타모터노스아메리카(TMNA)는 2025년 미국 판매 251만8,071대로 전년 대비 8.0% 증가했으며, 전동화 차량(하이브리드·플러그인·EV)은 118만3,248대(전체 47.0%)로 17.6% 급증했다. 글로벌 모회사 판매에서 가솔린-전기 하이브리드가 42%를 차지한 반면 배터리 EV는 1.9%에 그쳐, 토요타의 하이브리드 선점 전략이 미국 소비자들의 실용적 연비 수요를 정조준한 성과로 평가된다. 중국에서도 4년 만에 반전 양상을 보였다.
[뉴스스페이스=김문균 기자] 중국 공업정보화부(MIIT)가 2026년 2월 2일 '자동차 문손잡이 안전 기술 요구' 규정을 발표하며, 2027년 1월 1일부터 완전 숨김형(fully hidden) 전기차 문손잡이를 금지한다고 선언했다. arenaev, carnewschina, chinaevhome, straitstimes, techcrunch, electrek에 따르면, 이 규정은 전원 차단이나 충돌 시 기계식 개방이 불가능한 디자인을 명확히 배제하며, 외부 손잡이에는 최소 60mm×20mm×25mm 작동 공간과 500N 이상의 기계적 개방력을 의무화한다. 배경: 치명적 사고 잇따라 규제 촉발 지난해 중국에서 발생한 샤오미 SU7 전기차 사고가 규제의 직접적 계기가 됐다. 2025년 10월 청두에서 음주운전 중 충돌한 SU7이 화재로 전소됐으나, 주변인들이 숨김 손잡이를 열지 못해 31세 운전자를 구조하지 못했다. 이는 앞서 고속도로에서 세 명이 사망한 SU7 사고에 이은 후속 사건으로, 전원 상실 시 전자식 손잡이 작동 불능 문제가 부각됐다. 블룸버그는 이러한 사고가 테슬라 모델3/Y 등에서 반복됐다고 지적하며, 미국 NHTSA가 2022년형 모델3 17만
[뉴스스페이스=김정영 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령의 2025년 1월 2기 취임식에 참석한 실리콘밸리 빅테크 수장들이 지난 1년간 자산을 폭발적으로 불렸다. 파이낸셜타임스(FT)는 트럼프 집권 1주년을 맞아 이들 CEO들의 부 증식을 '거래적 정치'의 산물로 분석하며, 백악관과 빅테크 간 새 공생 관계를 강조했다. newsweek, fortune, independent, finance.yahoo, riddlixx.com, benzinga에 따르면, 일론 머스크, 제프 베이조스, 팀 쿡, 마크 저커버그 등 주요 인물들의 자산 증가 폭은 총 400조원을 훌쩍 넘어선다. 머스크, 346조원대 폭증…NASA·DOGE 호재 겹쳐 세계 1위 갑부 일론 머스크(테슬라·스페이스X CEO)는 트럼프 취임 후 1년 새 자산이 약 2,340억달러(346조원) 증가했다. FT에 따르면 머스크는 취임식 후 플로리다 마러라고 리조트와 백악관을 12회 이상 방문하며 공화당에 5,500만달러(810억원)를 기부, NASA 국장에 사업 파트너를 앉히는 등 정책 호재를 누렸다. 포브스와 블룸버그 분석에서 테슬라 주가 70% 상승과 스페이스X 기업가치 3,500억달러 도달이 주요 동인으로
[뉴스스페이스=이은주 기자] 키움증권이 주식 차트와 시장 상황을 보면서 다른 사람들과 대화 가능한 '실시간 채팅형 커뮤니티 서비스'를 선보인다. 이번 서비스의 핵심은 키움증권의 스마트폰 앱인 '영웅문S#' 안에서 주식 차트나 가격 정보, 채팅방이 하나로 연결돼 있다는 점이다. 투자자는 주식 정보를 확인하다가 즉시 해당 종목의 채팅방에 참여할 수 있다. 이를 통해 다른 투자자들이 현재 시장을 어떻게 생각하는지 실시간으로 확인하고 의견을 주고받을 수 있다. 커뮤니티에서 발생할 수 있는 문제점을 막기 위해 인공지능(AI)과 전문 관리 직원이 함께 채팅 내용을 살피는 '2중 감시 시스템'을 도입했다. 특정 주식을 사라고 부추기는 행위나 욕설, 시장을 혼란스럽게 하는 거짓 정보 등은 AI 기반 자동 감지 시스템을 통해 실시간으로 탐지ㆍ관리된다. 이상 징후 발견 시 전담 운영 인력이 즉시 검토하고 조치한다. 또한 커뮤니티 운영을 위한 내부 기준을 마련해 어떤 표현과 행위가 허용되는지, 어떤 경우 제재가 이뤄지는지에 대한 명확한 기준을 세웠다. 일관된 기준에 따라 이용자들이 안심하고 소통할 수 있는 환경을 제공한다. 키움증권 관계자는 "자유롭게 대화는 나누되, 누군가
[뉴스스페이스=김희선 기자] 공정거래위원회가 사모펀드 어피니티 에쿼티 파트너스의 롯데렌탈 지분 63.5% 취득을 불허하면서 SK렌터카와 롯데렌탈의 M&A가 사실상 무산됐다. 이 결정은 전원회의에서 8명 위원 중 5명이 불허에 찬성하고 3명이 허용 또는 조건부 허용을 주장하며 팽팽한 논쟁 끝에 내려진 것으로 확인됐다. 시장점유율·경쟁구조 분석 국내 렌터카 시장은 단기(1년 미만)와 장기(1년 이상)로 나뉘며, 공정위는 2024년 말 기준 차량 대수 기준으로 두 사의 합산 점유율을 단기 내륙 29.3%, 제주 21.3%, 장기 전체 38.3%로 산정했다. 최근 5년간 장기 시장 합산 점유율은 30% 후반대를 유지하며 증가 추세를 보였으며, 나머지 경쟁사들은 대부분 영세 중소기업으로 3위 사업자 점유율조차 3% 미만 수준이다. 롯데렌탈과 SK렌터카는 자금조달력, 브랜드 인지도, 전국 영업망·IT 인프라, 차량 정비·중고차 판매 연계에서 중소 경쟁사를 압도해 결합 시 시장 양극화가 심화되고 가격 인상 압력이 커질 것으로 경제 분석됐다. 불허 결정 배경 공정위는 제주 렌터카 총량제와 캐피탈사 본업비율 제한(리스 차량만큼만 장기 렌터카 확대 가능)으로 신규·기존
[뉴스스페이스=이종화 기자] 우크라이나 국방부는 1월 20일(현지시간) 미국 데이터 분석 전문 기업 팔란티어 테크놀로지스(Palantir Technologies)와의 협력을 통해 '브레이브1 데이터룸(Brave1 Dataroom)'을 공식 출시했다고 발표했다. digitalstate.gov, defensenews, resiliencemedia, aicerts, gwaramedia, dronexl에 따르면, 이 보안 플랫폼은 러시아의 샤헤드(Shahed)형 드론 탐지·요격을 위한 AI 모델 훈련을 목적으로 하며, 이미 큐레이션된 수만건의 시각 및 열화상 데이터셋을 기반으로 우크라이나 방위 기업들이 자율 시스템을 개발·검증할 수 있도록 설계됐다. 전장 데이터로 무장한 AI 혁명 플랫폼에는 우크라이나 군인들이 4년간 전장에서 수집한 실제 센서 데이터와 영상 자료가 포함돼 있으며, 지속적인 업데이트를 통해 샤헤드형 드론의 다양한 변형을 포괄할 예정이다. 미하일로 페도로프 국방장관은 "인공지능은 현대 전장의 결정적 요소"라며 "팔란티어와의 파트너십으로 전투 검증된 데이터 기반의 AI 솔루션을 구축할 기술적 토대를 마련했다"고 강조했다. 팔란티어의 루이스 모슬리 유럽