[뉴스스페이스=김정영 기자] 구글이 이스라엘 군수업체에 드론 감시 영상 분석 AI 기술을 지원하며 자체 윤리 규정을 위반했다는 내부고발이 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출되면서 글로벌 빅테크의 군사 AI 윤리 딜레마가 재점화되고 있다. 워싱턴포스트(WP)가 미 증권거래위원회(SEC)에 제출된 내부 고발장을 인용해 보도했다. 2024년 구글 클라우드 부서가 이스라엘 군(IDF) 관련 업체 '클라우드엑스(CloudX)'의 제미나이(Gemini) AI 모델 지원 요청에 기술 해결책을 제안하고 내부 테스트까지 진행한 사례를 핵심 근거로 제시했다. 고발 내용: 드론 영상 객체 식별 지원 고발인은 클라우드엑스가 IDF 협력업체로, 항공 영상에서 드론·장갑차·군인 등을 식별하는 AI 신뢰성 향상을 요청했다고 주장했다. 구글 직원들은 이메일 교환 끝에 문제를 해결하며 지원을 마쳤으며, 이는 2018년 제정된 구글 AI 원칙—무기 관련 기술이나 국제 규범 위반 감시에 AI 적용 금지—을 어겼다고 꼬집었다. WP에 따르면, 고발 문건은 이 과정이 가자 지구 작전 감시와 연계됐다고 지적하나 구체 증거는 제시되지 않았다. 구글 반박: '의미 있는 사용' 미달 기준 구글 대변인은
[뉴스스페이스=김정영 기자] NASA의 퍼서비어런스 탐사 로버가 인공지능이 전적으로 계획한 다른 행성에서의 첫 주행을 완료하며 역사적인 이정표를 세웠다. 2025년 12월 8일과 10일, 이 6륜 로봇은 앤트로픽의 Claude AI 모델이 생성한 경유 지점을 사용해 예제로 크레이터의 암석 지형을 약 400미터 횡단했다. jpl.nasa, timesofindia.indiatimes, engadget, chinadaily, interestingengineering, science.org에 따르면, 총 456미터(첫째 날 210미터, 둘째 날 246미터)를 성공적으로 주행하며 다른 행성에서의 첫 AI 전용 계획 주행 기록을 세웠다. JPL의 로버 작전 센터에서 주도한 이 시연은 HiRISE 카메라의 고해상도 궤도 이미지와 디지털 고도 모델의 지형 경사 데이터를 바탕으로 기반암, 바위밭, 모래 파문 등 위험 요소를 식별해 연속 경로와 100미터 이하 간격의 경유 지점을 자동 생성했다. 인간 조종사들이 28년간 여러 미션에서 330피트(약 100미터) 간격으로 '빵부스러기 궤적(breadcrumb trail)'을 수작업으로 설계하던 전통적 방식을 대체한 이번 성과는
[뉴스스페이스=이종화 기자] 인천국제공항이 개항 25년 만에 취항 항공사 수가 101개로 사상 처음 세 자릿수를 돌파하며 동북아 최고 수준의 네트워크를 자랑한다. 이는 2001년 개항 당시 47개에 불과했던 수치 대비 2배 이상 증가한 것으로, 지난해 신규 취항한 스칸디나비아항공, 스캇항공, 센트럼항공, 알래스카항공, 타이비엣젯항공, 투르크메니스탄항공, 파라타항공 등 7개사가 결정적 역할을 했다. 네트워크 확대 실적 인천공항의 취항지는 작년 말 기준 53개국 183개 도시로, 개항 초기 38개국 103개 도시에 비해 국가 수는 39%, 도시 수는 78% 각각 급증했다. 여객 국제선 기준으로는 159개 도시에 달하며, 이는 도쿄 나리타(89개), 홍콩(139개), 타이베이 타오위안(100개)을 앞지르고 싱가포르 창이(159개)와 동등한 수준이다. 이러한 성과는 중국·일본 노선 회복과 외국인 관광객 증가에 힘입어 2025년 여객 실적이 7407만1475명으로 개항 최고치를 경신한 데서도 확인된다. 유치 전략 효과 인천공항공사는 6000km 이상 장거리 노선 신규 취항 항공사에 2년간 착륙료 100% 면제와 항공사당 최대 10만 달러 마케팅 지원 등 맞춤형 인센티
[뉴스스페이스=김시민 기자] 티웨이항공이 오는 2월 23일부터 기내에서 보조배터리 사용을 금지한다고 공지하면서, 여객편을 운항하는 국내 11개 모든 항공사가 기내 보조배터리 사용을 전면 금지하게 됐다. 잇따른 리튬이온 배터리 화재 사고에 대응해 항공업계 전체가 사실상 동일한 안전 규정을 채택한 것이다. 보조배터리 반입은 용량 제한(100Wh 이하 무신고, 100~160Wh 신고) 내 허용되지만, 단자 절연 테이프 부착이나 개별 비닐백 보관 후 좌석 앞주머니 등 눈에 띄는 곳에만 두도록 의무화됐다. 국내 기내 배터리 화재는 2020년 2건에서 2024년 8월 기준 5건으로 급증했으며, 국토교통부 자료상 지난 5년간 총 13건 중 10건이 객실 좌석에서 발생해 대형 사고 직전에서 진압됐다. 2025년 1월 에어부산 BX391편 김해공항 화재(승객 176명 대피, 기체 전소·2억원 손실), 아시아나 OZ745편 발화(승객 1명 화상), 티웨이 TW634편 연기(승무원 3명 이송) 등 연쇄 사고가 직접적 촉발제였다. 국제적으로도 미국 FAA 보고서 기준 리튬 배터리 사고가 2020년 39건에서 2024년 78건으로 2배 증가, 루프트한자·에미레이트항공 등 글로벌 항
[뉴스스페이스=이은주 기자] 코스피 5000 시대가 열리면서 시가총액 1조원 이상 상장사 수도 빠르게 늘고 있다. 한국거래소와 연합인포맥스에 따르면 설 연휴 전 마지막 거래일인 지난 13일 종가 기준 시가총액 1조원 이상 상장사는 365곳으로 집계됐다. 지난해 말 323곳이던 '1조 클럽' 상장사는 불과 한 달여 만에 42곳(13.0%) 증가했다. 코스피 시장은 238곳에서 249곳으로 11곳 늘었고, 코스닥은 85곳에서 116곳으로 31곳 폭증하며 벤처 활성화 기대가 반영됐다. 10조 클럽도 62곳에서 74곳으로 확대됐으며, 코스닥에서 레인보우로보틱스(13조원)와 삼천당제약(12.55조원)이 새롭게 진입했다. 삼성전자는 시총 1073조원으로 국내 최초 1000조 고지를 돌파, 전체 코스피 시총의 22.56%를 차지하며 1위 자리를 굳혔다. SK하이닉스(641조원), 삼성전자우(104조원), 현대차(102조원), LG에너지솔루션(92조원)이 상위권을 형성했으나, 반도체 중심 쏠림으로 업종 양극화 우려가 커지고 있다. 반면 디어유(9920억원)와 CJ CGV(9870억원)는 1조 문턱에 머물렀다. 코스피 상승률(30.68%)은 글로벌 1위지만, 중소형주 탈락
[뉴스스페이스=조일섭 기자] 현대차그룹이 2025년 사상 첫 합산 매출 300조 시대를 열었다. 현대차와 기아의 연간 매출 합계는 300조3,954억원으로 전년 대비 6.3% 증가했으나, 미국 관세 부담으로 영업이익은 20% 가까이 줄어든 약 21조5,460억원에 그쳤다. 현대차는 연결 기준 매출 186조2,545억원(전년比 +6.3%), 영업이익 11조4,679억원(전년比 -19.5%), 당기순이익 10조3,648억원(전년比 -21.7%)을 기록하며 매출은 사상 최대를 달성했으나 수익성은 악화됐다. 4분기 실적은 매출 46조8,386억원, 영업이익 1조6,954억원으로 집계됐으며, 글로벌 도매 판매는 413만8,389대였다. 하이브리드차 판매 호조(63만4,990대)와 환율 효과(원·달러 평균 1,451원)가 매출 성장을 뒷받침했으나, 매출 원가율 83.3%(전년比 +2.8%p) 상승이 발목을 잡았다. 기아 역시 매출 114조1,409억원(전년比 +6.2%)으로 2년 연속 100조원 돌파와 역대 최대 판매 313만5,873대를 달성했지만, 영업이익은 9조781억원(영업이익률 8.0%)으로 28% 가까이 감소했다. 4분기 매출 28조877억원, 영업이익 1조
[뉴스스페이스=김희선 기자] K-뷰티 브랜드 달바글로벌이 20일 2025년 4분기와 연간 잠정 실적을 통해 ‘해외 매출 레버리지’의 전형을 보여주며 연간 영업이익 1000억원을 처음 돌파했다. 북미·유럽·일본을 축으로 한 글로벌 채널 확장과 성수기 특수를 동시에 잡으면서, 1년 만에 매출·영업이익을 모두 70% 가까이 끌어올린 공격적 성장 스토리가 완성됐다. 4분기, 컨센서스 ‘살짝 상회’했지만 내용은 ‘질적으로 압도’ 연결 기준 4분기 매출 1635억원, 영업이익 252억원으로 전년 동기 대비 각각 71.5%, 86.7% 성장했다. 이는 시장 컨센서스인 매출 1455억원, 영업이익 248억원을 각각 12%, 2% 상회하는 수치다. 연간으로도 매출 5198억원, 영업이익 1011억원을 달성하며 전년 대비 각각 68.2%, 68.9% 증가한 사상 최대 실적을 기록했다. 영업이익률은 19% 수준까지 개선된 것으로 나타나, 단순 매출 증가를 넘어 수익성 레벨 자체가 한 단계 올라섰다는 평가다. 4분기 실적의 결정적 변수는 해외 매출의 체급 상승이다. 해외 매출은 전년 동기 대비 125% 급증하며 4분기 매출의 약 66%를 차지해, 분기 기준으로도 해외 비중이 국내
[뉴스스페이스=김정영 기자] 미국 슈퍼볼 무대에서 오픈AI의 챗GPT 광고 도입을 정면으로 풍자한 앤트로픽의 공격적 캠페인이 단기간 이용자 증가로 직결된 것으로 나타났다. 다만 월간 활성 이용자(MAU)와 시장 점유율을 감안하면, 이번 ‘11% 점프’는 상징성은 크지만 구조적 판도 변화를 말하기엔 이른 수준이라는 평가가 뒤따른다. 슈퍼볼 이후 수치로 본 ‘광고 효과’ 2월 14일(현지시간) CNBC, 테크크런치, ainvest, mexc에 따르면 투자은행 BNP파리바는 앤트로픽이 최근 미식축구 '슈퍼볼'에서 해당 광고를 내보낸 이후 일일활성사용자(DAU)가 11% 급증한 것으로 분석했다. 같은 기간 오픈AI 챗GPT DAU는 2.7%, 구글 제미나이는 1.4% 늘어나는 데 그치며, 단기 성장률만 놓고 보면 클로드가 경쟁사를 압도했다는 진단이다. 스마트폰 데이터 분석업체 앱피겨스(Appfigures)는 미국 앱 마켓에서 클로드 앱이 슈퍼볼 전후 3일간 다운로드 11만2000건에서 14만8000건으로 32% 급증했다고 집계했다. 이 여파로 클로드 앱은 미국 애플 앱스토어 무료 앱 순위가 41위에서 7위까지 치솟으며 출시 이후 최고 순위를 기록했다. 웹사이트 방문
[뉴스스페이스=이은주 기자] 스트래티지(스트래티지 Inc.)는 2026년 1월 기업 비트코인 순매수의 97.5%를 차지하며 4만150 BTC를 취득했고, 기관 암호화폐 축적 분야에서 확고한 선두 지위를 굳혔다고 이번 주 BitcoinTreasuries.net이 발표한 보고서에서 밝혔다. bitcointreasuries, bitcoinmagazine, mexc, ainvest, finance.yahoo에 따르면, 구 마이크로스트래티지였던 이 버지니아주 소재 회사는 1월 말 기준 대차대조표에 71만2647 BTC를 보유하고 있으며, 이는 해당 월 전체 상장 기업 비트코인 총매수의 93%를 차지한다. 보고서에 따르면, 상장 기업들은 현재 총 약 113만 BTC를 보유하고 있으며, 스트래티지가 그 중 거의 3분의 2를 차지하고 있다. 최근 비트코인 가격이 평균 취득가 $7만6,037~7만6,307 아래로 하락하면서 스트래티지의 543억 달러 규모 보유분은 9억~52억 달러 미실현 손실로 전환됐다. 2월 초 BTC가 $7만5,000선 아래로 떨어지며 처음으로 전체 포지션이 적자에 직면했으나, 마이클 세일러 회장은 "매 분기 영원히 매수할 것"이라며 강경 입장을 고수했
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