[뉴스스페이스=김희선 기자] 아모레퍼시픽그룹이 2025년 연결 기준 매출 4조6232억원(전년比 8.5%↑), 영업이익 3680억원(47.6%↑)으로 2019년 이후 최고 실적을 달성하며 글로벌 뷰티 강자로 부상했다. 주력 계열사 아모레퍼시픽의 매출 4조2528억원(9.5%↑), 영업이익 3358억원(52.3%↑)이 그룹 성장을 주도한 가운데, 해외 시장 고성장이 핵심 동력으로 작용했다. 국내 사업 매출은 5% 증가한 2조2750억원으로 안정적 성장을 보였으나, 희망퇴직 비용 등으로 영업이익은 2% 줄어든 1조449억원에 그쳤다. 반면 해외 사업은 매출 15%↑ 1조9091억원, 영업이익 102%↑ 2099억원으로 폭발적 반등을 이뤘다. 미주 지역 20%↑, EMEA 42%↑, 중화권 흑자 전환 등 전 지역 균형 성장이 돋보인다. 라네즈는 북미·EMEA 시장에서 립·스킨케어 제품 포트폴리오 확장으로 영향력을 키웠고, 에스트라는 국내 더마 1위 브랜드로서 글로벌 진출을 가속화해 카테고리 고성장을 견인했다. 설화수는 럭셔리 스킨케어 리더십을 유지하며 안정 성장, 코스알엑스는 유통 재정비 후 '더 펩타이드' 라인으로 4분기 매출 전환했다. 헤어 카테고리에서는 미쟝
[뉴스스페이스=김희선 기자] 파리바게뜨가 미국 비즈니스 전문매체 ‘앙트러프러너(Entrepreneur)’가 발표한 '2026 프랜차이즈 500(Franchise 500)'에서 종합 순위 29위, 베이커리 카페 부문 1위를 기록했다. 파리바게뜨는 2024년 61위에서 2025년 42위, 올해 29위로 매년 순위를 끌어올리며 상위권 ‘톱30’에 진입했다. 올해 프랜차이즈 500 순위 톱30에 이름을 올린 국내 브랜드는 파리바게뜨가 유일하다. 글로벌 프랜차이즈 격전지로 꼽히는 미국에서 성장성과 사업 안정성을 동시에 입증했다는 평가다. ‘프랜차이즈 500’은 포브스, 포춘과 함께 미국을 대표하는 비즈니스 매거진인 앙트러프러너가 1980년부터 발표해온 평가 지표로, 미국 프랜차이즈 시장 경쟁력을 가늠하는 대표적인 바로미터로 통한다. 매년 북미 지역에서 프랜차이즈 사업을 운영 중인 브랜드를 대상으로 ▲프랜차이즈 규모 및 성장세 ▲프랜차이즈 인프라 ▲마케팅 지원 ▲브랜드 경쟁력 ▲재무 안정성 등 150개 이상의 세부 항목을 종합 평가해 순위를 매긴다. 올해는 북미 지역에 본사를 두고 최소 10개 이상의 매장을 운영 중인 1,354개 브랜드가 평가 대상에 포함됐다. 실제로
[뉴스스페이스=조일섭 기자] 현대자동차그룹이 테슬라의 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 개발을 주도했던 밀란 코박을 자문역으로 영입하고 보스턴다이나믹스 사외이사로 임명하며 AI 로보틱스 분야에서 글로벌 리더십을 강화한다. 코박은 20년 넘는 경력 동안 소프트웨어·하드웨어·AI 기반 로보틱스 시스템을 아우르며 빠른 개발 사이클로 높은 성과를 창출한 엔지니어링 리더로 평가받는다. 코박의 테슬라 시절 업적 코박은 2016년 4월 테슬라에 합류해 오토파일럿 소프트웨어 엔지니어로 시작, 불과 3개월 만에 엔지니어링 매니저로 승진했다. 2019~2022년 오토파일럿 2세대 개발을 주도하며 컴퓨터 비전 중심 자율주행 기술과 자체 칩 기반 하드웨어 통합을 이뤄 산업에 지대한 영향을 미쳤고, 2022년부터 옵티머스 엔지니어링 디렉터로 휴머노이드 로봇 개발을 총괄하며 차량 AI의 '엔드투엔드' 학습을 로봇에 적용했다. 2024년 9월 부사장으로 승진한 그는 옵티머스를 개념에서 Gen 2 프로토타입으로 진화시켰으며, 2025년 6월 가족 시간 이유로 퇴사할 때까지 프로그램을 이끌었다. 현대차의 로보틱스 투자 확대 현대차그룹은 2021년 약 8억8000만 달러에 보스턴다이나믹스를 인수
[뉴스스페이스=윤슬 기자] 일론 머스크가 우주 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI가 합병했다고 2일(현지시간) 밝혔다. 합병 법인의 기업가치는 1조2500억달러(약 1816조2500억원)로 추산된다. 블룸버그통신 등 다수 외신은 머스크가 2일(현지시간) 스페이스X 내부 메모를 통해 “스페이스X와 xAI의 합병으로 AI와 로켓, 우주 기반 인터넷, 모바일 직접 통신 및 표현의 자유 플랫폼을 통해 지구 및 지구 밖에서 가장 야심찬 수직 통합 혁신 엔진을 구축할 것”이라고 밝혔다. 합병 후 주가는 주당 527달러로 책정됐다. 합병 배경 스페이스X의 최근 기업가치는 8000억~1조 달러, xAI는 2000억~2500억 달러로 평가됐으며, 합병으로 자본·인재·컴퓨팅 자원이 통합돼 AI와 우주 사업의 시너지를 극대화할 전망이다. 머스크는 메모에서 "AI, 로켓, 우주 인터넷, 모바일 통신을 통해 지구 밖 가장 야심찬 수직 통합 혁신 엔진을 구축한다"고 강조했다. 이는 xAI의 월 10억달러 AI 훈련 비용과 스페이스X의 스타링크·로켓 기술을 결합한 전략적 선택으로 풀이된다. 우주 데이터센터 핵심 합병의 핵심은 우주 데이터센터 구축으로, 스페이스X는 최근 미
[뉴스스페이스=최동현 기자] 한국 농림축산식품부가 진통제와 기타 약물을 사용해 부상당한 동물들을 강제로 경기에 출전시켰다는 의혹에 대해 국내 최대 소싸움 운영 기관인 청도공영사업공사에 대한 조사에 착수했다. 청도 소싸움은 전통 문화 보존과 동물 복지 간 충돌로 최대 위기에 처했다. 부처는 청도군과 협력해 투우 등록 기록 전면 점검, 코무늬 식별 시스템 도입, 외부 전문가 위원회 구성 등 개선 대책을 추진하며 약물 과다 투입이나 부상 소 출전 증거 발견 시 동물보호법에 따라 최대 2년 징역 또는 2000만원 벌금을 부과할 방침이다. 녹색당 대구시당의 고발로 촉발된 이번 사태는 주최 측이 진통제, 대사 촉진제, 심지어 향정신성 물질인 카페인을 투여해 부상 소를 강제 출전시켰다는 주장에서 비롯됐다. 동물해방물결과 라스트찬스포애니멀스의 2025년 131개 경기 관찰 결과, 완료된 경기의 60% 이상에서 코·이마 출혈 등 출혈 부상이 발생했으며, 41% 소가 싸움을 거부해 코링 로프를 이용한 강제 충돌이 자행됐다. 최근 4년간 청도 등록 소 453마리 중 71%가 도축됐고, 부상 소 36마리 중 38%가 40일 내 도축 처리된 사실도 드러나 학대 구조를 뒷받침한다
[뉴스스페이스=이종화 기자] 일론 머스크는 스페이스X와 xAI의 합병으로 순자산 8520억 달러(1240조원)를 돌파하며 역사상 최초로 8000억 달러 클럽에 안착했다. 포브스 실시간 억만장자 리스트에 따르면, 이번 거래는 머스크의 재산에 840억 달러를 추가하며, 합병 후 기업 가치를 1조2500억 달러로 평가해 역대 최대 규모 합병으로 기록됐다. 머스크의 스페이스X 지분 43%는 단독으로 5420억 달러 규모로, 테슬라(12% 지분 1780억 달러+스톡옵션 1240억 달러)를 압도하는 그의 최대 자산 기반이 됐다. 합병 구조와 전략적 의도: '지구 밖 혁신 엔진' 탄생 forbes, cnbc, bbc, fortune, theguardian, bloomberg에 따르면, 합병은 주식 교환 방식으로 진행됐으며, xAI 주식 1주당 스페이스X 주식 0.1433주를 교환하는 조건이다. CNBC가 입수한 은행 문서에 따르면, 스페이스X 가치는 8590억~1조2600억 달러, xAI는 2190억~2940억 달러로 책정됐다. 머스크는 자신의 블로그에서 이를 "AI, 로켓, 스타링크 우주 인터넷, X 소셜 플랫폼을 아우르는 지구 안팎 최강 수직 통합 혁신 엔진"으로 규
[뉴스스페이스=이종화 기자] 러시아 국영 TV의 대표적 크렘린 대변인 블라디미르 솔로비요프가 "일론 머스크의 스타링크 위성을 우주 핵폭발로 파괴하라"고 촉구한 발언이 국제 안보 우려를 증폭시키고 있다. united24media, newsweek, the-express, defence-industry, ukrainetoday, euromaidanpress, charter97에 따르면, 2026년 2월 2일 러시아 1TV 황금시간대 프로그램에서 솔로비요프는 "스타링크는 우주 군사화이며, 머스크의 모든 기술이 러시아에 대한 전쟁 도구"라며 "우주 핵폭발로 문제 해결"이라고 주장했다. 이는 스페이스X가 우크라이나 요청으로 러시아군의 무단 사용을 차단한 직후 나온 반발로, 러시아의 우주 기술 열세를 노골적으로 드러낸 발언이다. 솔로비요프 측근 군사 분석가 예브게니 부진스키가 "우주 핵폭발은 무차별적이며 러시아 위성도 피해 입는다"고 반박했으나, 솔로비요프는 "러시아가 서방에 기술적으로 뒤처져 있으니 감수할 가치가 있다"며 "전서구(carrier pigeon)나 소리 지르기, 두드리기 같은 전통 방법으로 돌아갈 수 있다"고 농담하며 기술 열세를 자인했다. 이는 2022
[뉴스스페이스=김시민 기자] GLP-1 계열 비만 치료제의 급속한 확산으로 미국 성인 8명 중 1명이 체중 감량에 나서면서, 항공사들이 뜻밖의 대박을 터뜨리고 있다. 16일(현지시각) 블룸버그, CBS뉴스, cnbc, nytimes, foxbusiness, emarketer 등에 따르면, 제퍼리스(Jefferies) 금융서비스사는 아메리칸항공, 델타항공, 사우스웨스트항공, 유나이티드항공 등 4대 항공사는 승객 평균 체중 10% 감소 시 항공기 전체 무게 2% 줄어 연료비 최대 5억8000만 달러(약 8500억원)를 절감할 수 있다. 연료비 절감 폭, 1.5%에 달할 전망 제퍼리스 보고서는 2026년 이들 4대 항공사가 총 160억 갤런의 제트연료를 소비할 것으로 추정하며, 갤런당 평균 2.41달러 가격 기준 총 비용 386억~390억 달러(약 57조~58조원)에 이를 것이라고 분석했다. 이는 전체 운영비의 19~20%를 차지하는 항공사 최대 비용 항목으로, 승객 체중 감소로 인한 절감 비율은 1.5%에 그치지만 무게 최적화 추적으로 추가 효율화가 가능하다. CNBC와 CBS뉴스 등은 이로 인해 주당 순이익(EPS)이 4% 증가할 것으로 제퍼리스가 추정했다고
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