[뉴스스페이스=김정영 기자] 한국 정부의 ‘국가대표 소버린 AI’ 사업에 참여 중인 네이버클라우드가 중국 알리바바의 비전 인코더를 자사 모델에 탑재한 사실을 인정하면서, 한국판 주권 AI 전략이 근본적인 시험대에 올랐다. 1월 15일 1차 평가에서 5개 팀 가운데 1곳이 탈락하는 구조 속에, ‘처음부터(from scratch) 설계된 국산 모델’이라는 정부 원칙과 글로벌 오픈소스 활용 사이의 긴장이 정면 충돌하는 양상이다. ‘코사인 99.51%’가 드러낸 중국 Qwen 인코더 그림자 개발자 커뮤니티에 공개된 분석에 따르면, 네이버클라우드가 국가 모델 사업에 제출한 ‘HyperCLOVA X Seed 32B Sync’의 비전 인코더 가중치는 중국 알리바바의 Qwen 2.4/2.5 계열 모델 인코더와 코사인 유사도 99.51%, 피어슨 상관계수 98.98% 이상을 보인 것으로 나타났다. 이는 단순 구조 유사성을 넘어, 학습된 파라미터(웨이트) 수준에서 사실상 동일 계열이라는 해석을 가능하게 하는 수치라는 점에서 업계의 충격을 키웠다. 비전 인코더는 이미지·영상 등 시각 정보를 언어모델이 이해할 수 있는 벡터 신호로 변환하는 멀티모달 AI의 핵심 구성요소로,
[뉴스스페이스=김정영 기자] 젠슨 황 엔비디아 CEO가 CES 2026 기조연설에서 메르세데스-벤츠와의 협력을 통해 개발한 자율주행차가 미국 1분기부터 순차 출시된다고 발표했다. fxstreet, tomshardware, techinformed, stocktitan, nvidianews, mashable, electrek에 따르면, 이 차량은 엔비디아의 풀스택 AI 시스템 '알파마요(Alpamayo)'를 탑재해 카메라 입력만으로 인간처럼 상황을 판단하고 운전 결정을 내리는 레벨 2+ 기능을 구현한다. 출시 모델인 신형 메르세데스-벤츠 CLA는 기본 가격 4만7,250달러에 자율주행 옵션 3년 구독료 3,950달러로 책정돼 접근성을 높였다. 롤아웃 타임라인과 글로벌 확산 엔비디아 자율주행차는 미국에서 2026년 1분기 말 출시를 시작으로 유럽 2분기, 아시아 3~4분기에 순차 도로 투입된다. 메르세데스 CLA는 10개 카메라, 5개 레이더, 12개 초음파 센서 등 30개 센서로 무장해 복잡한 도시 환경에서 점대점(point-to-point) 주행을 지원하며, EuroNCAP 5스타 안전 등급을 이미 획득했다. 무선 업데이트(OTA)를 통해 지속 개선되며,
[뉴스스페이스=최동현 기자] 서울 강남 삼성동 옛 한전부지에 들어서는 현대자동차그룹 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC)가 초고층 105층 단일 타워 구상을 공식 접고, 최고 49층·높이 242m 규모의 3개 동(일명 ‘삼둥이 타워’) 복합단지로 방향을 틀었다. 6일 서울시와 현대차그룹은 장기간 표류했던 추가 협상을 마무리하고 공공기여금 규모를 1조7491억원에서 1조9827억원으로 2336억원 늘리며, 2031년 준공이라는 새 이정표를 제시했다. 105층 랜드마크에서 49층 3개동으로 서울시는 2016년 사전협상 당시 현대차그룹이 제출한 ‘지상 105층 초고층 단일 타워’ 안을 승인했지만, 이후 군 작전 제한(항공·레이더·비행안전)과 대내외 경영환경 변화, 공사비 급등 등으로 사업성이 흔들리자 현대차 측이 2025년 2월 ‘복수동·중층화’ 변경안을 제출하며 재협상에 들어갔다. 협상 결과 GBC는 지하 8층~지상 49층, 높이 약 242m 규모의 3개 동 복합 타워로 확정됐다. 각 동에는 업무시설(현대차그룹 통합 신사옥을 포함한 오피스), 고급 호텔, 판매시설과 함께 전시장·공연장 등 문화시설이 집적되는 구조로, 기존 ‘하나의 상징 타워’에서 ‘복수의 기능형 타
[뉴스스페이스=조일섭 기자] BMW가 메르세데스-벤츠를 꺾고 3년 연속 국내 수입차 시장 판매 1위를 기록했다. 테슬라 모델 Y는 2년 연속 수입 승용차 베스트셀링카에 등극했으며 테슬라의 부상으로 BMW와 벤츠의 합산 수입차 시장 점유율은 2020년 이후 5년 만에 50% 이하로 하락했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 지난해 연간 수입 승용차 신규등록 대수가 전년 대비 16.7% 증가한 30만7377대를 기록했다고 밝혔다. 수입 승용차가 한 해 30만대 이상 판매된 건 사상 처음이다. 2025년 신규등록 대수 상위 10개 브랜드는 ▲BMW(7만7127대) ▲메르세데스-벤츠(6만8467대) ▲테슬라(5만9916대) ▲볼보(1만4903대) ▲렉서스(1만4891대) ▲아우디(1만1001대) ▲포르쉐(1만746대) ▲도요타(9764대) ▲미니(MINI·7990대) ▲BYD(6107대) 순이었다. BYD는 한국 진출 첫 해 6107대를 판매하며 수입 승용차 브랜드 탑10에 오르는 호실적을 달성했다. 테슬라나 폴스타 등 기존 수입 전기차 브랜드보다 빠른 속도다. BMW는 2023년부터 3년 연속 수입 승용 브랜드 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠는 2위 자리를
[뉴스스페이스=이종화 기자] 라스베이거스 CES 2026 전시장의 조명 아래, 손가락 한 마디 크기 스마트 링이 웨어러블 시장의 주인공으로 떠올랐다. IDC와 옴디아(Omdia), pwcconsulting 등 시장조사 보고서와 bloomberg, investors, cnet, engadget의 보도를 종합하면 스마트 링은 2025년 출하량이 전년 대비 49% 급증하며 스마트워치 성장세(6% 증가 전망)를 가볍게 추월하는 ‘차세대 웨어러블 1군’으로 부상했다. 출하량 180만 → 400만대, “가장 빠르게 크는 웨어러블” 시장조사업체 옴디아는 글로벌 스마트 링 출하량이 2023년 85만대 수준에서 2024년 180만대로 두 배 이상 뛰었고, 2025년에는 400만대를 소폭 웃돌 것으로 내다봤다. 같은 기간 2025년 상반기에만 160만대가 이미 출하된 것으로 분석돼 하반기에도 고성장이 이어질 전망이다. IDC가 블룸버그에 공유한 데이터에 따르면 스마트 링 카테고리는 2025년 기준 출하량이 49% 증가할 것으로 예상되며, 스마트워치는 한 자릿수인 6% 성장에 그칠 것으로 전망된다. 글로벌 웨어러블 전체에서 스마트 링 비중은 아직 미미하지만, 평균 성장률 측
[뉴스스페이스=최동현 기자] 국내 주식자산 부호 상위 50명 중 ‘창업부호’(창업으로 부를 쌓은 인물)가 10년 전에 비해 2.2배 늘어난 것으로 나타났다. 신흥 부호를 배출한 업종도 IT, 게임 중심에서 IT,바이오, 엔터테인먼트, 건설, 금융, 2차전지 등으로 다양해지며 산업의 역동성이 높아졌다. 다만 주식부호 최상위권은 10년째 삼성가(家)가 차지하고 있다. 1위는 고(故) 이건희 삼성 선대회장에서 아들인 이재용 삼성전자 회장으로 바뀌었으며, 이 기간 이재용 회장의 주식자산 가치는 223% 증가했다. 1월 6일 기업분석연구소 리더스인덱스(대표 박주근)가 국내 주식자산 부호 현황을 10년 전과 비교해 조사한 결과(2015년 12월 30일 대비 2025년 12월 30일), 상위 50명 가운데 창업부호는 11명에서 24명으로 2.2배 많아진 것으로 확인됐다. 이에 따라 창업부호 비중도 22%에서 48%로 높아져 절반에 육박했다. 같은 기간 미국 주식부호 상위 50명 중 창업자는 34명으로 68%를 차지했다. 이번 조사는 부호들이 보유한 상장·비상장 주식을 모두 평가한 것으로, 상장주식은 평가일 기준 주가를 반영했고, 비상장 주식은 직전 연도 결산 기준 순자산
[뉴스스페이스=이종화 기자] 테슬라 일론 머스크 CEO가 “우리는 특이점(Singularity)에 진입했다. 2026년은 특이점의 해”라고 못 박으면서, 그간 이론·SF의 영역에 머물던 특이점 논쟁이 실질적인 ‘현재 시제’의 이슈로 급부상하고 있다. 같은 날, 1년 전 “특이점 근처, 어느 쪽인지 불분명”이라는 여섯 단어로 시대의 불확실성을 표현했던 샘 올트먼 오픈AI CEO의 메시지가 다시 소환되며, 빅테크 AI 리더들 사이에서도 인식의 간극과 속도 차가 뚜렷해지고 있다. 머스크 “이미 특이점 안에 있다” survey.stackoverflow, shiftmag, github, arxiv, finalroundai, foxbusiness에 따르면, 머스크의 발언은 이미지 생성 플랫폼 미드저니(Midjourney) 창립자 데이비드 홀즈가 X(구 트위터)에 남긴 체험담에 대한 답글에서 처음 등장했다. 홀즈는 “이번 크리스마스 휴가 동안 지난 10년보다 더 많은 개인 코딩 프로젝트를 끝냈다”며, “한계를 감지할 수는 있지만, 더 이상 아무 것도 예전과 같지 않을 것임을 확실히 알고 있다”고 적었다. 이에 머스크는 “우리는 특이점에 진입했다(We have ente
[뉴스스페이스=김희선 기자] 한국 기업인 양 행세하며 한류 열기에 편승해 빠르게 사세를 확장 중인 중국의 한 유통 업체가 논란이 되고 있다. 서경덕 성신여대 교수는 "두바이 등에 거주중인 한인들이 제보를 해 줬는데, 'MUMUSO'(무무소)라는 중국 매장 간판에 버젓이 KOREA의 약자인 KR을 사용하고 있다"고 밝혔다. 또한 '한국'이라는 브랜드 가치가 세계적으로 치솟다 보니 간판 주변에는 아예 대놓고 'KOREA'를 적어 놓고 장사를 하고 있는 중이다. 지난 2019년 'MUMUSO'의 이러한 상황이 밝혀져 한국 누리꾼들에게 많은 질타를 받고 KR을 빼는 듯 했다. 하지만 지난해 '케이팝 데몬 헌트스'(케데헌), 블랙핑크 로제의 '아파트' 등 한국 관련 콘텐츠가 전 세계를 강타하다 보니 다시금 KR을 사용하는 것으로 보인다. 서 교수는 "세계적인 관광 도시인 두바이에서 이런 상황을 잘 모르는 외국인들이 무무소를 방문할 경우 당연히 한국 기업으로 오해를 할 가능성이 높다"고 전했다. 특히 "무엇보다 중국 기업이 한국의 좋은 이미지를 이용해 한국 기업인 양 돈벌이를 한다는 건 있을 수 없는 일"이라고 비판했다. 아울러 "우리 정부 부처도 이 사안에 대해 주시
[뉴스스페이스=이종화 기자] 국내를 대표하는 명품시계 리셀 전문 회사인 한국시계거래소 하이시간(대표 지성식)은 2025년 한 해 동안의 거래 데이터를 분석한 ‘2025 명품시계 리셀 시장 결산’ 자료를 발표했다. 2025년 하이시간의 총 거래 건수는 4,095건을 기록했다. 고금리와 원화 환율 상승, 소비 심리 위축으로 인한 명품 시장 전반의 불황 속에서도 4,000건 이상의 거래를 성사시키며 업계 선두 주자로서의 저력을 입증했다. 특히 2025년은 리셀 프리미엄이 하락하며 단기 시세 차익을 노린 투기 수요가 빠지고, 실제 착용을 목적으로 하는 ‘실수요자’ 중심으로 시장이 빠르게 재편된 한 해였다. 하이시간 관계자는 “롤렉스의 2차례 리테일가 인상과 중고 시계 안정화가 맞물리면서, 시계 본연의 가치에 집중하는 실속형 소비 경향이 두드러졌다”고 분석했다. 2025년 하이시간에서는 총 35개 브랜드의 시계가 거래됐다. 이중 롤렉스가 총 2,523건(점유율 62%)을 기록하면 압도적인 1위를 차지했다. 단순한 브랜드 선호를 넘어 리셀 시장에서 롤렉스가 가지는 유동성, 가격 안정성 등이 여전히 강력하다는 점을 보여주고 있다. 이어서 오데마피게(182건, 4.4%),
[뉴스스페이스=김혜주 기자] 덴마크 제약사 노보 노디스크의 경구용 비만 치료제 ‘먹는 위고비(성분명 세마글루티드)’가 2026년 1월 5일 미국 전역에 공식 출시되며 글로벌 비만약 시장 판도에 중대한 변화를 예고했다. 이 제품은 세계 최초 GLP-1 계열 경구 비만 치료제로, 하루 한 알 복용으로 주사제의 불편함을 해소하며 현금 결제 소비자층 확대를 노린다. 출시 당일 노보 노디스크 주가는 뉴욕증시에서 장중 최대 5% 이상 급등한 반면, 경쟁사 일라이 릴리 주가는 3.6% 하락하며 시장의 엇갈린 반응을 보였다. 출시 세부 사항과 가격 전략 cnbc, prnewswire, fiercepharma, investing, wsj, scientificamerican, novonordisk에 따르면, 먹는 위고비는 초기 1.5mg과 4mg 용량으로 편의점, 코스트코 등 7만여개 미국 약국과 원격의료 업체(Ro, LifeMD, Weight Watchers), 노보의 자체 약국 NovoCare Pharmacy를 통해 판매된다. 자비 부담 기준 월 가격은 149달러(약 20만5000원)로 책정됐으며, 일주일 내 9mg과 유지 요법용 25mg 고용량(월 299달러·약 41만2