[뉴스스페이스=김정영 기자] LG에너지솔루션이 항공우주용 배터리 시장으로 고객 및 제품 포트폴리오를 확장한다. 12일 LG에너지솔루션은 미국 사우스8 테크놀로지스(South8 Technologies, 이하 사우스8)와 ‘항공우주용 배터리 셀 연구 및 개발을 위한 전략적 파트너십’을 체결했다고 밝혔다. 사우스8은 전 세계 최초로 리튬이온 배터리용 액화 기체 전해질을 개발한 미국 스타트업이다. 지난해 미국 타임(TIME)지 선정 ‘2024년 200대 발명품’ 중 하나로 꼽힐 만큼 혁신성을 인정받은 기술이기도 하다. LG에너지솔루션 관계자는 “이번 계약을 통해 항공우주용 배터리 시장 진출의 발판을 마련하게 됐다”고 밝혔다. ‘액화 기체 전해질’로 극저온 항공우주용 배터리 공동 개발… 사우스8과 협력 강화 사우스8의 ‘액화 기체 전해질’은 영하 20도 부근에서 정상적인 작동이 어려운 기존 액체 전해질과 비교해 어는점이 훨씬 낮아 우주와 같은 영하 60도 이하 극한의 저온 환경에서도 우수한 성능을 발현할 수 있는 것이 특징이다. 또 물리적 충격을 받거나 급격한 온도 변화 상황에서 배터리의 안전성을 획기적으로 높일 수도 있다. 만약의 경우 전지 내부의 액체 용매가 급격
[뉴스스페이스=김정영 기자] 서울시가 11일 청년취업사관학교를 인공지능(AI) 인재 양성 거점으로 전면 개편하는 '청년취업사관학교 2.0-1089(십중팔구) 프로젝트'를 발표했다. 오세훈 서울시장은 이날 기자설명회에서 "배움이 곧 취업과 창업으로 이어지는 AI 인재 플랫폼으로 발전시켜 서울을 글로벌 경쟁력을 갖춘 혁신도시로 만들겠다"고 밝혔다. 시는 이번 프로젝트를 통해 현장형 AI 인재를 양성해 80~90% 수준의 취업률을 달성하고, 교육 인원을 올해 3300명에서 2030년 연간 1만명까지 단계적으로 확대한다는 목표를 세웠다. 2021년 영등포캠퍼스로 시작한 청년취업사관학교는 지난 3일 중랑캠퍼스가 개관하며 25개 자치구에 1캠퍼스씩 조성을 완료했다. 지난 5년간 누적 1만명의 교육생을 배출했으며 평균 취업률은 75.4%를 기록했다. 시는 AI 산업 현장 수요에 대응하기 위해 '글로벌 빅테크 전담 캠퍼스'를 2030년까지 10개로 확대한다. 현재 마포(마이크로소프트), 중구(세일즈포스), 종로(인텔)에서 운영 중인 3개 캠퍼스를 2026년 5개, 2030년 10개로 늘릴 계획이다. 엔비디아, 오라클 등 글로벌 AI 선도기업이 중급 이상 심화 교육과정을
[뉴스스페이스=김정영 기자] 전기차 시장에서 독보적 위치를 점해온 테슬라에서 주요 전기차 사업 핵심 임원들이 잇달아 퇴사하고 있어 업계에 큰 파장을 일으키고 있다. 사이버트럭과 모델Y, 모델3 등 주력 차량을 총괄하며 테슬라의 미래 전략을 이끌던 간판 임원들이 한꺼번에 회사를 떠나면서 조직 내 불안정성이 심화되고 있다. 이는 판매 부진과 맞물려 경영 불확실성 확대로 해석된다. 로이터, 블룸버그, 비즈니스인사이더에 따르면, 최근 3년간 사이버트럭 개발과 양산을 책임졌던 시단트 아와스티는 8년간 몸담은 테슬라를 떠난다고 2025년 11월 9일 본인의 링크드인 계정을 통해 밝혔다. 아와스티는 2017년 인턴으로 입사해 사이버트럭 프로젝트를 주도했으며, 지난 7월부터는 주력 세단 모델3 담당으로 이동해 있었다. 같은 날 모델Y 담당 임원 이매뉴얼 라마키아도 8년간 근무를 마치고 퇴사 소식을 전했다. 두 임원 모두 구체적인 퇴사 이유나 향후 행보는 공개하지 않았다. 이번 임원 퇴사는 2024년부터 이어진 경영진 및 기술 인력들의 대거 이탈 현상의 연장선상에 있다. 소프트웨어 엔지니어링 부사장 데이비드 라우가 AI 기업 오픈AI로 이직했으며, 로봇 사업부 옵티머스 책임
[뉴스스페이스=김정영 기자] 국내 반도체 대표기업인 SK하이닉스가 2025년 이후 기업 가치 재평가와 시장 수요 확대를 위해 주주환원 정책 강화를 추진한다. 최근 시장 전문가들과 증권사의 전망에 따르면, 적극적인 배당 확대와 ADR 발행 등을 통해 글로벌 투자자들의 관심을 유도하면서 주가 상승과 함께 기업 저평가 해소가 기대되고 있다. 메리츠증권은 최근 SK하이닉스의 목표주가를 기존 67만원에서 91만원으로 상향 조정했다. 이는 인공지능(AI) 반도체 공동 설계자로서의 평가와 함께, 적극적 주주환원 정책으로 기업 가치 상승을 기대하는 데 따른 것이다. 특히, 2026년 영업실적 기반 PBR 예상치가 4배에 달하면서 재평가 신호가 강하게 나타나고 있다. ADR 발행 전략과 글로벌 자본 유입 기대 김선우 메리츠증권 연구원은 SK하이닉스가 자사주 추가 매입과 함께 미국 증시 상장을 위한 ADR(미국 증권예탁증서) 발행을 적극 추진할 필요가 있다고 제시한다. 이는 나스닥·필라델피아 반도체 지수 추종 자금의 유입을 기대할 수 있는 정책으로, 마이크론 등 글로벌 경쟁사의 밸류에이션을 뛰어넘는 계기가 될 전망이다. 주주환원 정책, 배당 인상과 재무 건전성 강화 SK하이
[뉴스스페이스=김정영 기자] 코스피가 연일 상승곡선을 그리며 ‘4000피 시대’를 열어젖혔지만, 주요 상위 그룹으로의 시가총액 쏠림 현상이 더욱 심화되는 것으로 나타났다. 산업간 경기 흐름이 엇갈리면서 그룹별 시가총액 순위가 급변해 반도체·조선·방산·원자력·전력 계열사를 보유한 그룹들이 상위권으로 부상한 가운데, 5대 그룹이 전체 증시 시총의 절반 이상을 차지하는 ‘대형주 집중’이 가속화됐다. 연초 대비 시총 증가율이 가장 높은 그룹은 효성이었다. 11월 11일 리더스인덱스(대표 박주근)가 91개 대기업집단에 소속된 상장사 368개의 시가총액을 올해 1월 2일과 11월 3일 종가 기준으로 비교 분석한 결과, 전체 시가총액은 1661조7387억원에서 3030조5177억원으로 82.4% 증가했다. 불과 10개월 만에 1369조원 가까이 늘어난 것이다. 같은 기간 한국 증권 시장 전체 시총(코스피·코스닥·코넥스 포함)은 2310조9938억원에서 3963조1134억원으로 71.5% 증가했다. 이 가운데 시총 상위 5대 그룹(삼성·SK·현대차·LG·HD현대)이 차지하는 비중은 연초 45.9%에서 52.2%로 6.3%포인트(p) 상승, 전체의 절반을 넘어서며 대형 그룹
[뉴스스페이스=김정영 기자] 2025년 11월 10일 오전 11시 37분께 서울 성동구 동부간선도로에서 달리던 테슬라 차량이 중랑천으로 추락하는 사고가 발생했다. 사고 차량은 군자교 인근에서 성동JC 방면으로 향하는 동부간선도로 1차선의 커브 구간을 지나던 중 가드레일을 들이받고 하천으로 떨어진 것으로 확인됐다. 차량 절반가량이 하천에 잠긴 상황에서 사고 충격으로 인해 차량 문이 열리지 않아 소방 당국이 차량 유리를 깨고 29세 여성 운전자와 34세 남성 동승자를 구조했다. 두 사람은 타박상 등 경상을 입어 인근 병원으로 이송되어 치료를 받고 있다. 경찰 조사 결과, 운전자는 음주 상태는 아닌 것으로 나타났으며, 운전 미숙으로 인한 사고로 판단하고 있다. 현재 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 입건 전 조사가 진행 중이며, 사건의 정확한 경위를 면밀히 조사할 계획이다. 소방 당국과 경찰은 이날 차량이 절반 이상 침수된 상태에서 긴급 구조 작업이 신속히 이루어져 인명 피해가 크지 않은 점을 다행으로 보고 있다. 2024년 서울시 교통사고 통계에 따르면, 서울 내 교통사고 사망자 수는 감소 추세이나 전체 사고 건수와 부상자 수는 다소 증가해 도로 안전에 대한 지속
[뉴스스페이스=김정영 기자] HD현대중공업이 태국에서 열리는 국제 방위산업 전시회에 참가해, 태국 차기 호위함 수출 교두보를 마련한다. HD현대중공업은 10일(월)부터 13일(목)까지 태국 방콕에서 열리는 국제 방위산업 전시회 ‘디펜스 앤 시큐리티(D&S 2025)’에 참가해 수출형 호위함을 공개하고, 첨단 함정 건조 기술력을 선보인다고 밝혔다. 2년마다 열리는 이 전시회는 육·해·공 종합 방위산업 전시회다. 올해는 전 세계 40여개국의 560여개 방산 기업이 참가하며, 약 2만명의 참관객이 방문할 것으로 예상된다. HD현대중공업은 전시회 기간 동안 태국 해군 총사령관을 비롯한 주요 관계자들에게 태국 해군의 요구조건을 충족하는 수출용 호위함의 실전 운용 성과와 안정성, 풍부한 수출 경험 등 함정 건조 역량을 적극 소개할 계획이다. 특히 HD현대중공업은 내년 입찰이 예정된 태국 해군의 차기 호위함 사업을 겨냥해 3,000톤급 수출용 최신 호위함 3종(HDF-3200, HDF-3600, HDF-4000)의 모델을 선보인다. HDF-3200은 필리핀 해군에 성공적으로 인도돼 실전성과 운용 신뢰성이 검증된 모델이다. HDF-3600은 HD현대중공업이 설계와
[뉴스스페이스=김정영 기자] 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 최신 그래픽처리장치(GPU) 블랙웰 칩에 대한 수요가 폭발적으로 증가하자 대만 TSMC에 웨이퍼를 추가 주문한 사실이 2025년 11월 확인됐다. Bloomberg, CNBC, Benzinga에 따르면, 황 CEO는 TSMC 연례 체육대회 참석 후 기자들에게 “블랙웰 GPU에 매우 강력한 수요를 경험하고 있다”고 전하며, TSMC가 웨이퍼 공급에 훌륭한 역할을 하고 있다고 평가했다. TSMC 측도 웨이퍼 추가 주문 사실을 확인했으나 구체 수량은 비공개로 유지됐다. 블랙웰 칩은 엔비디아의 첨단 아키텍처가 적용된 인공지능(AI)용 반도체로, GPU뿐 아니라 중앙처리장치(CPU), 네트워크 장비, 스위치 등 다양한 칩이 포함돼 있어 다방면에서 수요가 급증하고 있다. 메모리 반도체 공급 역시 빠르게 확대되고 있다. 젠슨 황 CEO는 "SK하이닉스와 삼성전자, 미국 마이크론 테크놀로지에서 차세대 고대역폭 메모리(HBM) 샘플을 확보했다"고 밝혔다. 세 회사 모두 엔비디아를 지원하기 위해 생산능력을 크게 확장하고 있다. 다만 메모리 가격 인상 여부는 각 제조사가 결정할 문제라고 선을 그었다. 미국
[뉴스스페이스=김정영 기자] 과학자들은 지구와 화성의 근본적인 차이를 분석하며, 왜 지구는 생명을 유지할 수 있었고, 화성은 현재 황량한 사막으로 남아있는지를 집중 연구하고 있다. 이러한 비교 연구는 태양계 바깥의 잠재적 거주 가능한 외계행성을 탐색하는 데 중요한 이정표가 되고 있다. UC Berkeley, NewScientist, ScienceDirect, Papers SSRN, Baker Street Astronomy에 따르면, 지구의 대기는 질소 78%, 산소 21%로 구성되어 있으며 대기 밀도가 높아 생명체의 세포 호흡을 지원한다. 반면 화성의 대기는 약 100배 더 얇고, 이산화탄소가 95% 이상을 차지하며, 산소와 수증기는 극히 미미해 화성 표면에서 인간과 유사한 생명 유지가 사실상 불가능하다. 지구 평균 온도는 약 14도지만, 화성은 -60도에 달하는 극한 온도를 기록한다. 이 같은 차이는 강력한 지구의 자기장이 태양풍과 우주 방사선을 차단해 대기를 보존하는 반면, 화성은 지각 내 국지적 자기장만 존재해 대기 유실과 방사선 노출에 취약한 데서 기인한다. NASA의 ESCAPADE 임무는 11월 9일 블루 오리진의 뉴 글렌 로켓으로 화성에 발사되
[뉴스스페이스=김정영 기자] 미국 최대 소셜미디어 기업 메타 플랫폼스가 인공지능(AI) 산업을 선도하기 위해 향후 3년간 미국 내 AI 데이터센터와 전력·에너지, 지역 인프라 등에 총 6000억 달러(약 880조원)를 투자한다고 7일(현지시간) 공식 발표했다. 이 같은 대규모 투자는 같은 해 9월 마크 저커버그 메타 최고경영자(CEO)가 도널드 트럼프 전 대통령에게 밝힌 투자액과 일치한다. 메타 공식 발표, 실리콘앵글, 비즈니스인사이더에 따르면, 메타는 이번 투자가 미국의 기술적 우위 유지에 결정적이라며 "최고 수준의 AI 데이터센터를 미국 내에 구축하여 AI 컴퓨팅 역량을 확대하고, 이는 단순한 기술 발전뿐 아니라 전국의 일자리 창출과 경제 성장의 원동력이 될 것"이라고 강조했다. 실제로 2020년 이후 메타의 데이터센터 프로젝트가 숙련 기술직 일자리 3만 개와 운영 일자리 5천 개를 창출했으며, 협력업체에 지급한 금액만 200억 달러에 이른다. 현재 메타는 루이지애나 주에 연산능력 5기가와트 규모의 AI 데이터센터 '하이페리온(Hyperion)' 캠퍼스를 건설 중이며, 이 데이터센터는 2030년 완공 예정으로 약 400만 평방피트 규모의 9개 건물이 들
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