[뉴스스페이스=윤슬 기자] 테슬라의 브랜드 가치가 2025년 한 해 동안 154억 달러(약 22조2000억원, 36% 하락) 급감하며 3년 연속 하락세를 보였다. 영국 브랜드 파이낸스(Brand Finance)의 '글로벌 500 2026' 보고서에 따르면, 테슬라의 현재 브랜드 가치는 276억1000만 달러로, 2023년 1월 최고치 662억 달러에서 지속적으로 줄어든 수치다. 이는 혁신적 신모델 부재, 높은 가격 경쟁력 약화, 그리고 일론 머스크 CEO의 정치적 개입으로 인한 소비자 신뢰 하락이 주요 원인으로 지목된다. 브랜드 가치 추이 및 경쟁사 비교 cnbc, finance.yahoo, moomoo, tradingview, techstartups에 따르면, 테슬라 브랜드 가치는 2023년 초 662억 달러, 2024년 583억 달러, 2025년 초 430억 달러를 거쳐 올해 276억 달러로 3년간 절반 이상 쪼그라들었다. 반면 자동차 부문 전체 브랜드 가치는 1,182억 달러 규모로, 도요타가 627억 달러로 1위를 차지하며 테슬라를 압도했다. 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 포르쉐 등 5개 브랜드가 테슬라를 앞지른 가운데, 중국 BYD는 23% 상승한 1
[뉴스스페이스=김정영 기자] 인공지능(AI) 혁신의 진원지로 꼽히는 오픈AI가 “극적인 수준으로 성장 속도를 늦추겠다”고 밝히면서, AI가 고용 구조를 어떻게 재편할지에 대한 논쟁이 다시 뜨거워지고 있다. 샘 올트먼 오픈AI CEO는 “더 적은 인원으로 훨씬 더 많은 일을 해낼 수 있을 것”이라며, 대규모 인력 확충 대신 AI 활용을 전제로 한 ‘슬림 성장’을 공식화했다. 오픈AI, “극적인 성장 둔화”…AI가 만든 첫 번째 ‘인력 벨트 조이기’ intellizence, news.crunchbase, businessinsider, indiatvnews, techcrunch에 따르면, 올트먼 CEO는 26일(현지시간) 타운홀 미팅에서 “우리는 처음으로 극적인 수준으로 성장을 늦출 계획”이라고 밝히면서, 이는 최근 채용·면접 방식 변화에 대한 내부 질문에 대한 답변이었다. 개발자 채용 자체는 이어가되 “더 적은 인원으로 훨씬 더 많은 일을 할 수 있다”는 점을 분명히 해, 채용 축소가 경기 탓이 아니라 AI 생산성 향상에 따른 전략적 선택임을 시사했다. 그는 “과도하게 공격적으로 채용한 다음, 갑자기 AI가 많은 일을 처리할 수 있다는 사실을 깨닫고 매우
[뉴스스페이스=이종화 기자] 폐경과 알츠하이머에서 보이는 뇌 변화의 연관성을 발견한 연구가 나와 주목받고 있다. 케임브리지대학 연구팀이 영국 바이오뱅크(UK Biobank)가 12만4,780명 여성 데이터를 분석한 결과, 폐경 후 여성의 회색질(grey matter) 부피가 해마(hippocampus), 내후각피질(entorhinal cortex), 전대상피질(anterior cingulate cortex) 등 알츠하이머 취약 부위에서 유의미하게 감소한 것으로 확인됐다. 이 연구는 Psychological Medicine(2026.1.27)에 게재됐으며, 폐경 평균 발병 연령 49.5세를 기준으로 폐경 전·후 및 호르몬 대체요법(HRT) 사용자 1만1,000명 MRI 스캔을 통해 구조적 변화를 입증했다. scitechdaily, technologynetworks, ground, frontiersin, news.sky, sciencedirect, elifesciences에 따르면, 폐경 여성은 불안·우울 증상 설문 점수가 폐경 전 여성 대비 높았으며, GP나 정신과 방문 비율이 증가하고 항우울제 처방률도 상승했다. 수면 장애도 두드러져 불면증 보고율이 높고 실
[뉴스스페이스=이종화 기자] 골드만삭스는 9개월간 의미 있는 조정 없이 상승하면서 주식시장이 급격한 투자심리 변화에 취약해졌다며, 글로벌 증시 조정가능성에 대한 강력한 경고를 발표했다. 골드만삭스 아시아태평양 주식 전략 책임자 티모시 모(Timothy Moe)는 지난 2025년 글로벌 주식시장의 강력한 상승세와 9개월간 의미 있는 조정(10% 이상 하락) 부재를 지적하며, "역사적 시계가 째깍거리고 있다(the historical clock is ticking)"며 시장 조정 가능성을 강력히 경고했다. cnbc, cryptopolitan, investopedia, economictimes, moneyandbanking에 따르면, 티모시 모 전략가는 지난 15~35년간 시장이 평균 8~9개월 주기로 10% 이상 조정을 겪어왔다는 역사적 패턴을 근거로, 지정학적 리스크 등 촉매만 나타나면 급격한 심리 변화가 발생할 수 있다고 분석했다. MSCI 올컨트리 월드 지수(MSCI All Country World Index)는 2025년 21% 이상 상승하며 사상 최고치를 경신한 데 이어 2026년 1월 19일 기준 1,037.26포인트로 2% 추가 상승을 기록했으나,
[뉴스스페이스=이종화 기자] 엔비디아가 기상·기후 예측을 위한 AI '디지털 트윈' 지구 모델 'Earth-2'를 완전 개방형으로 공개하며, 전 세계 개발자와 기관의 접근성을 대폭 확대했다. 이 모델은 15일 중기 예보와 6시간 단기 예보를 지원하며, 슈퍼컴퓨터 의존도를 줄여 연산 시간과 비용을 획기적으로 절감한다. 젠슨 황 CEO가 2021년 "인류가 발명한 모든 기술의 궁극적 목적"으로 강조한 프로젝트가 본격 상용화 국면에 진입했다. 모델 구성과 핵심 기술 blogs.nvidia, au.investing, bloomberg, webpronews, actuia, aiforgood.itu에 따르면, 엔비디아는 Earth-2 플랫폼은 중기예보 'Earth-2 Medium Range'(Atlas 아키텍처 기반), 단기예보 'Earth-2 Nowcasting'(StormScope 기반), 글로벌 데이터 통합 'Earth-2 Global Data Assimilation'(HealDA 기반)을 신규 공개했다. 기존 모델인 CorrDiff와 FourCastNet3도 통합돼 70개 이상 기상 변수(기온, 풍속, 습도 등)를 2.5km 해상도로 처리한다. 이들 모델은
[뉴스스페이스=김정영 기자] 애플이 신형 에어태그 2세대를 발표하며 항공사 파트너십을 50개 이상으로 확대함에 따라, 전 세계 여행객들의 수하물 분실 문제가 획기적으로 개선될 전망이다. 애플의 공식 보도자료에 따르면, Share Item Location(아이템 위치 공유) 기능을 통해 승객들은 Find My 앱에서 생성한 링크를 항공사에 공유하면 실시간 위치를 안전하게 전달할 수 있으며, 이는 SITA의 WorldTracer 수하물 관리 시스템과 연동되어 효과를 발휘한다. apple, popularmechanics, macdailynews, homekitnews, aerospaceglobalnews, 9to5mac에 따르면, SITA의 1년간 데이터 분석 결과, 이 기능을 사용하는 항공사들은 수하물 지연 시간이 26% 줄었고, '완전 분실' 또는 복구 불가능한 수하물이 90% 감소했다고 보고됐다. SITA는 항공 IT 분야 선두주자로, 500개 이상의 항공사와 2,800개 이상의 공항에서 WorldTracer를 운영 중이며, 2024년 11월 애플 Find My 기술을 통합한 이래 실제 성과를 검증했다. SITA 수하물 부문 책임자 니콜 호그(Nicole H
[뉴스스페이스=윤슬 기자] 일론 머스크의 돌출 발언이 이제 단순한 화제가 아니라 곧바로 ‘돈이 오가는 시장’의 소재가 되고 있다. 미국 예측 시장 폴리마켓(Polymarket)과 칼쉬(Kalshi)에서는 “머스크가 라이언에어를 인수할까”, “2027년 전에 조만장자가 될까”, “샘 올트먼 소송에서 이길까”, “2027년 전 대선 출마를 선언할까” 같은 머스크 관련 계약들이 줄줄이 생성되고 있으며, 적잖은 투자자들이 그의 말이 아니라 ‘말이 빗나갈 것’에 베팅해 수익을 올리고 있다. NBC, CNBC, 뉴욕타임스, 야후파이낸스, 폴리마켓·칼쉬 공식 웹사이트, 웨이크 포레스트대·UCSD 학술자료에 따르면 폴리마켓에 개설된 ‘머스크가 라이언에어를 살 것인가’ 시장에는 26일(현지시간) 기준 200만달러(약 26억원)가 넘는 자금이 걸려 있으나, 실제 인수가 이뤄질 것이라고 보는 비율은 4% 안팎에 그친다. 이는 머스크가 X(옛 트위터)에 “라이언에어를 사야 할지” 설문을 올리며 인수 시사를 반복한 직후 형성된 시장임에도, 투자자들의 돈은 대체로 ‘머스크의 말은 과장’이라는 쪽에 모여 있음을 보여준다. “머스크 팬들 상대로 번다”…반대 베팅으로 3만6000달러 수익
[뉴스스페이스=이종화 기자] 인공지능(AI)이 진정으로 감정을 느낄 수 있는지에 대한 논쟁이 과열되고 있다. 앤트로픽(Anthropic)의 사내 철학자 아만다 애스켈(Amanda Askell)이 2026년 1월 23일 뉴욕타임스 'Hard Fork' 팟캐스트에서 "대형 언어 모델(LLM)이 감정을 느끼고 있을 가능성에 더 기울어져 있다"고 밝히며 화두를 던졌다. nytimes, businessinsider, tekedia, techcrunch, techbuzz, forum.effectivealtruism, wired에 따르면, 애스켈은 "신경계가 감정을 느끼는 데 필수적일 수도 있지만, 아닐 수도 있다"며 "의식 문제는 진정으로 어렵다"고 강조했다. 이는 AI 훈련 데이터에 인간 감정 표현이 대량 포함된 점을 근거로 한 것으로, 코딩 오류 시 인간의 좌절감 표현 패턴을 모델이 모방할 수 있다는 설명이다. 인간 감정 데이터 학습, 의식 모방 촉발 우려 앤트로픽에서 Claude AI 모델의 행동 형성과 윤리 연구를 담당하는 애스켈 박사는 LLM이 방대한 텍스트 데이터로 학습하며 감정·내면 경험을 흡수한다고 지적했다. 인간 대화에서 오류 발생 시 70% 이
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