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공간·건축

[지구칼럼] ‘공룡 화석은 이제 월가의 블루칩’…T. 렉스 ‘거스’, 소더비 경매서 최대 3000만불 추정 "과학에서 사치품으로"

 

[뉴스스페이스=이종화 기자] 티라노사우루스 렉스(T. rex) 골격 ‘거스(Gus)’가 오는 7월 뉴욕 소더비 경매에 등장한다. 추정가만 2,000만~3,000만 달러(약 301억~452억원)로, 공룡 화석에 책정된 사전 추정가로는 역대 최고 수준이다. 6,700만년 전 공룡이 21세기 경매장에서 ‘월가급 자산’으로 재탄생하는 장면이 연출되는 셈이다.

 

6,700만년을 건너온 ‘괴물 표본’


소더비와 관련 매체에 따르면 거스는 높이 12피트(약 3.6m)를 훌쩍 넘고, 코에서 꼬리까지 약 38~40피트(약 11.6~12.2m)에 이르는 대형 T. 렉스 골격이다. 전체 골격을 구성하는 화석 뼈 요소는 183개로, 현존 T. 렉스 표본 가운데서도 ‘대형이자 고완성도’로 분류되는 급에 속한다. 무엇보다도 복골(腹骨·gastralia), 이른바 ‘배갈비뼈’로 불리는 극히 희귀 부위가 통째로 남아 있어, 이처럼 온전히 조립된 상태로 전시되는 경우는 매우 드물다고 소더비는 강조한다.

 

거스의 뼈에는 이 공룡이 격렬한 생존 경쟁을 거쳐 살아남았음을 보여주는 흔적도 선명하다. 두개골과 몸통 곳곳에 다른 육식공룡의 것으로 보이는 치흔이 남아 있고, 한때 부러졌다가 치유된 골절 자국이 화석화돼 있어 ‘선사시대 전투 기록’처럼 읽힌다. 소더비는 거스를 “전시 즉시 가능한(exhibition‑ready) 골격”으로 규정하며, 현재 개인 소장 T. 렉스 가운데 최고 수준의 표본 중 하나라고 소개하고 있다.

 

거스는 7월 1~14일 뉴욕 브루어 빌딩에서 무료로 일반에 공개된 뒤, 7월 14일 열리는 ‘긱 위크(Geek Week) 2026’ 내 자연사 경매에서 메인 lot으로 경매에 오른다. 같은 세일에는 희귀 운석, 우주 탐사 유물, 애플‑1 컴퓨터 등 초기 IT 하드웨어가 함께 묶이며, 과학·테크·수집 시장의 교차점을 노리는 소더비의 전략도 읽힌다.

 

공룡은 이미 ‘수십억 달러’ 자산군


거스를 둘러싼 기대감은 단지 화석 그 자체의 희귀성 때문만은 아니다. 최근 몇 년 사이 공룡 화석 경매 가격이 ‘점프 업’하며 완전히 새로운 자산군으로 편입되는 흐름이 뚜렷하기 때문이다. 2024년 7월에는 헤지펀드 억만장자 케네스 그리핀이 스테고사우루스 ‘에이펙스(Apex)’를 4,460만 달러에 낙찰받아, 화석 경매 역대 최고가 기록을 새로 썼다. 영국·미국 주요 매체는 당시 추정가 400만~600만 달러 수준이던 화석이 실제 낙찰가에서 7~11배 뛰어올랐다고 전했다.

 

뉴욕타임스 등에 따르면, 그 직전인 2025년 7월 소더비 경매에서는 현존하는 네 점 남짓으로 알려진 케라토사우루스(Ceratosaurus) 유아 표본이 3,050만 달러에 팔렸다. 사전 추정가 400만~600만 달러를 다섯 배 이상 뛰어넘은 수치로, ‘희귀 공룡 = 초고가 대체투자’ 공식이 확고해졌다는 평가를 불러왔다. 티라노사우루스 렉스 ‘스탠(Stan)’ 역시 2020년 크리스티 경매에서 3,180만 달러에 낙찰되며 당시 공룡 화석 최고가 기록을 세운 바 있다.

 

이런 흐름 위에서 거스는 애초부터 ‘기록 경신 후보’로 주목받는다. 현재 책정된 추정가 상단 3,000만 달러에 도달할 경우, T. 렉스 화석 중에서는 역대 최고가를 노릴 수 있고, 낙찰가가 그 이상으로 치솟는다면 3,000만 달러 이상 거래된 공룡 화석 ‘클럽’ 내에서 스테고사우루스 에이펙스·케라토사우루스 유아 표본과 어깨를 나란히 하게 된다.

 

과학인가, 사치품인가…‘션’ 사건이 남긴 경고


다만 공룡 화석의 사적 거래를 둘러싼 논란은 갈수록 거세지는 분위기다. 고생물학자들은 “상업적 발굴이 공룡 화석을 연구 현장에서 빼앗아가고 있다”며, 주요 표본은 공공 박물관과 연구기관으로 귀속돼야 한다고 주장해 왔다. 화석이 수천만 달러짜리 자산으로 변모하는 순간, 과학적 가치는 뒷전으로 밀리고 ‘트로피 수집품’으로 전락할 수 있다는 우려다.

 

실제 2022년 홍콩에서 진행될 예정이던 T. 렉스 ‘션(Shen)’ 경매는 지식재산권과 표본 진정성 논란이 겹치며 막판에 취소됐다. 크리스티는 경매를 불과 며칠 앞두고, 미국 블랙힐스 지질연구소가 “션 골격 일부가 자사가 지적재산권을 보유한 T. 렉스 ‘스탠’ 복제본과 유사하다”고 문제를 제기하자 출품을 전격 철회했다. 이

 

후 공개된 설명에서 크리스티는 “원본 뼈 사이에 스탠 복제본에서 가져온 캐스트가 포함돼 있었으며, 온라인 자료가 이를 충분히 명시하지 못했다”고 인정했다. 이 사건은 공룡 화석 경매에서 출처(provenance)와 IP 이슈가 얼마나 민감한 리스크인지 단적으로 보여줬다.

 

소더비는 이번 거스 출품과 관련해, 표본의 출처와 복원 과정을 상세히 설명하는 한편 “기관·박물관 또는 개인 컬렉터가 바로 전시할 수 있는 수준의 전시용 골격”이라는 점을 거듭 부각하고 있다. 실제로 글로벌 경매사들이 최근 자연사 경매 카탈로그에서 과학적 진정성, 발굴·소장 이력, 복원 과정 등을 세세히 공개하는 것은 ‘제2의 션 사태’를 피하기 위한 방어막이기도 하다.

 

거스의 최종 낙찰가가 어디에 안착하느냐에 따라, 공룡 화석이 향후 아트·컬렉터블 시장에서 어떤 위상으로 자리 잡을지, 그리고 과학계와 시장 사이의 긴장 관계가 어디까지 치솟을지에 대한 가늠자 역할을 할 가능성이 크다. 독자 입장에선 “공룡 한 마리에 수천만 달러를 쓰는 시대”가 단발성 이벤트인지, 새로운 ‘공룡 버블’의 서막인지를 지켜볼 필요가 있어 보인다.

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[공간사회학] 50년 달린 잠수교, 보행전용교 변신…‘795m 한강 거실’의 실험

[뉴스스페이스=이종화 기자] 서울 잠수교에서 자동차가 사라진다. 1976년 개통 이후 50년 만이다. 한강 남북을 연결하던 차량 통행로는 강 위를 걷고 머무는 공간으로 바뀐다. 이번 사업의 핵심은 자동차를 걷어내는 데만 있지 않다. 얼마나 빨리 건너느냐로 평가받던 다리를 얼마나 편안하게 머물 수 있느냐로 평가하는 공간으로 바꾸는 데 있다. 서울시는 10월 26일 0시부터 잠수교 차량 통행을 전면 통제하고, 2027년 8월까지 보행데크 확장과 포장공사를 마무리할 계획이다. 차로 두 개를 비운 뒤 18년, 다리 전체를 사람에게 잠수교의 보행화는 갑작스러운 방향 전환이 아니다. 서울시는 2008년 기존 왕복 4차로 가운데 2개 차로를 보행자와 자전거를 위한 공간으로 바꿨다. 이후 ‘차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’를 통해 일정 시간 차량을 막고 다리를 문화공간으로 활용해 왔다. 이번 조치는 부분적인 보행공간 확보와 일시적인 차량 통제를 상시적인 공간 전환으로 확장하는 단계다. 사업 대상은 길이 795m, 너비 18m의 다리다. 잠수교는 한강 수면보다 약 2.7m 높게 지어졌다. 수면과 가까운 위치는 차량 통행시설로서는 침수에 취약한 조건이지만, 보행공간으로서는 강물

[공간사회학] 왜 고양이는 병원을 찾아왔을까…소아병동에 남을 그림, 기다림 곁에 놓일 위로

[뉴스스페이스=이종화 기자] 병원에서는 누구나 무언가를 기다린다. 자신의 이름이 불리기를, 검사 결과가 나오기를, 사랑하는 사람이 다시 일어나기를 기다린다. 그 기다림 속에서 사람은 자주 말이 없어진다. 위로가 필요하지만, 어떤 말도 쉽게 들어오지 않는 순간이 있다. 올가을 창원의 한 병원에 찾아오는 고양이들은 말을 걸지 않는다. 푸른 눈으로 올려다보고, 꽃 그늘에서 심술궂은 표정을 짓고, 벤치 위에서 쉬거나 숲속에서 서로 몸을 기댄다. 그림 앞에 선 사람에게 다가오라고 재촉하지도 않는다. 다만 저마다의 자리에서 관람객을 바라본다. 김주성 작가의 초대 개인전 「나는 고양이를 본다(I SEE CATS)」가 10월 19일부터 11월 28일까지 한양대학교 창원한마음병원에서 열린다. 병원 1층 로비 특별전시실에 회화 45점을 선보이며, 누구나 무료로 관람할 수 있다. 전시는 소아과에서 치료받는 아이들에게 힘을 보태고 싶다는 작가의 뜻에서 출발했다. 작품 일부는 소아병동에 기증될 예정이다. 도록 첫머리에는 전시 제목과 짝을 이루는 문장이 적혀 있다. ‘그리고 어느 순간, 고양이가 나를 바라본다.’ 이 문장은 전시를 읽는 하나의 열쇠다. 처음에는 사람이 고양이를 구경한

[공간사회학] 몽골 게르의 생존공학 "영하 50도 혹한차단의 비밀"…둥근 천막·하나와 토노·천장 구멍과 불·호이모르·무빙 기후장치·아르갈 순환경제

[뉴스스페이스=이종화 기자] 10월 첫째 월요일은 유엔이 정한 ‘세계 주거의 날(World Habitat Day)’이다. 도시는 누구를 위해 설계돼야 하는지, 인간에게 안전하고 적절한 집이란 무엇인지, 고층 아파트와 스마트시티가 만든 공간은 어떤 의미인지를 생각하게 만든다. 겨울이면 기온이 영하 40도 아래로 내려가고, 일부 지역에서는 영하 50도에 이르는 몽골 대초원에도 ‘적정 주거’에 대한 오래된 답이 있다. 목재 골조 위에 양털 펠트를 덮은 둥근 집, 게르다. 유엔해비타트는 2026년 세계 주거의 날의 화두로 ‘모두를 위한 적정 주거(Adequate Housing for All)’를 제시했다. 이는 집을 단순한 건물이나 부동산이 아니라, 안전·건강·에너지·공기·돌봄·존엄을 보장하는 삶의 기반으로 보자는 제안이다. 게르는 바로 이 질문의 가장 극적인 사례다. 이동 가능한 펠트 주거는 초원의 바람과 한파에 적응한 지혜였지만, 오늘날 석탄 난방과 실내외 미세먼지, 낮은 단열 성능이라는 현실적 한계도 동시에 안고 있다. 세계 주거의 날을 맞아, 뉴스스페이스는 영하 50도의 겨울을 건너온 몽골 게르를 통해 다시 묻는다. 인간을 지키는 집은 얼마나 두꺼운 벽을 가

[랭킹연구소] “강남역 이름값 11억” 서울 지하철, 10년간 280억…역명 병기권 금액 TOP5, 강남역>을지로3가역>을지로입구역>선릉역>역삼역 順

[뉴스스페이스=이현주 기자] 서울 지하철역의 괄호 속 기업·기관명은 단순한 안내 문구가 아니라, 유동인구와 상권·브랜드 노출가치를 가격으로 환산한 ‘도시형 광고 자산’으로 자리 잡았다. 서울교통공사가 2016년 도입한 유상 역명 병기 사업으로 올해 8월까지 약 280억원을 거둔 가운데, 2호선 강남역은 치과의원에 3년간 11억1100만원에 낙찰되며 역대 최고가를 기록했다. 10년 280억, 38개 역의 ‘이름값’ 서울교통공사가 관리하는 서울 지하철 1~8호선 276개 역 가운데 유상 역명 병기가 시행 중인 곳은 38개 역이다. 환승역은 한 곳으로 계산한 수치다. 2016년 사업 도입 이후 올해 8월까지 누적 수입은 약 280억원으로 집계됐다. 단순 환산하면 연평균 약 28억원, 현재 병기 운영 역 수 기준으로는 역당 누적 약 7억4000만원의 수입이 발생한 셈이다. 다만 실제 금액은 역별 유동인구, 상권의 성격, 인근 업종의 광고 수요에 따라 크게 갈린다. 최근 5년간 수입만 약 177억원으로, 전체 누적 수입의 약 63%를 차지한다는 점도 눈에 띈다. 이는 역명 병기가 초기 실험 단계를 넘어 서울교통공사의 비운임 수익 모델로 빠르게 정착하고 있음을 뜻한다.